KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 17: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:30 Uhr
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24.07.1943 | |||
0330-0410 - Der U-Jäger vom Dienst wirft auf seiner alten Position wieder seine 12 Wabos und verzieht sich dann. | |||
0800 - CL 9472. | |||
0945 - Rw. 40 Grad im Sehrohr eine M.B.R. 2 E = 1000 m. | |||
1120 - Auf Sehrohrtiefe eine Fliebo. | |||
1200 - CL 9472. Etmal: 107,0 sm über und 32,2 sm über Wasser = 139,2 sm. Es fährt aber auch nichts mehr in diesem Gebiet. | |||
1600 - CL 9477. | |||
1633 - Aufgetaucht. | |||
1640 - Rw. 330 Grad 1 M.B.R. 2 2, E = 8000 m. Alarm. | |||
1657 - Aufgetaucht. | |||
1731 - Alarm rw. 40 Grad 2 M.B.R. 2, E = 7000 m. | |||
1820 - Aufgetaucht. | |||
1943 - Dämmerung. | |||
2000 - CL 9391, W 0-1, Seeg. 1, c 6, 998 mb, Sicht 3-4 sm. In der Nacht Batterie aufladen, die heute ziemlich leer geworden ist. Boot hat fast Tag für Tag 14 Stunden unter Wasser gestanden. Dadurch sind die Kali-Patronen bis auf einen Rest, der noch für einen Tag Unterwasserfahrt reicht, aufgebraucht. | |||
2400 - CL 9343, Windstille, c 4, (m), 998 mb, Sicht 1-2 sm. | |||
25.07.1943 | |||
0313 - Dämmerung. | |||
0400 - CL 9391, SW 0-1, Seeg. 0, c 3, 998 mb, Sicht 4-5 sm. | |||
0800 - CL 9391, WNW 0-1, Seeg. 0, c 5, 999 mb, Sicht 12 sm. Tagsüber bleibe ich von der Küste abgesetzt und laufe in der Abenddämmerung wieder an, um während der Nacht dicht unter Land zu stehen. | |||
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