KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0800 - CL 6656. | + | | || colspan="3" | 1059 - rw. 280 - 300 Grad 3 Flugzeuge kreisend. |
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− | 1059 - rw. 280 - 300 Grad 3 Flugzeuge kreisend. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 6652. Etmal: 95,3 sm über und 16,1 sm unter Wasser = 111,4 sm. |
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− | 1200 - CL 6652. Etmal: 95,3 sm über und 16,1 sm unter Wasser = 111,4 sm. | + | | || colspan="3" | 1422 - 2 Flugzeuge rw. 310 Grad, E 4000 m. Seit dem 24.2. 11.00 Uhr war es nicht möglich, auf Längstwelle F.T.´s zu empfangen. Sender durch 2 stärkere Sender überlagert. Bisher alle F.T. nach dem Auftauchen noch erhalten. |
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− | 1422 - 2 Flugzeuge rw. 310 Grad, E 4000 m. Seit dem 24.2. 11.00 Uhr war es nicht möglich, auf Längstwelle F.T.´s zu empfangen. Sender durch 2 stärkere Sender überlagert. Bisher alle F.T. nach dem Auftauchen noch erhalten. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 6652. |
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− | 1600 - CL 6652. | + | | || colspan="3" | 1715 - Aufgetaucht. |
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− | 1715 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1731 - Seezielscheinwerfer rw. 330 Grad. |
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− | 1731 - Seezielscheinwerfer rw. 330 Grad. | + | | || colspan="3" | 1905 - Seezielscheinwerfer rw. 90 Grad. |
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− | 1905 - Seezielscheinwerfer rw. 90 Grad. | + | | || colspan="3" | 1945 - Eingang F.T. 1050/25/x82: SSD an "Ohlenburg" "Grafen": |
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− | 1945 - Eingang F.T. 1050/25/x82: SSD an "Ohlenburg" "Grafen": | + | | || colspan="3" | 1.) Gestern 12.00 Uhr eigener Aufklärer starke Luftüberwachung L.Qu. 9322 festgestellt, unsichere Beobachtung. Vermutlich 2 Schiffe. |
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− | 1.) Gestern 12.00 Uhr eigener Aufklärer starke Luftüberwachung L.Qu. 9322 festgestellt, unsichere Beobachtung. Vermutlich 2 Schiffe. | + | | || colspan="3" | 2.) "U 19" melden, wenn hiermit in Zusammenhang zu bringendes Aus- oder Einlaufen Geleites beobachtet. |
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− | 2.) "U 19" melden, wenn hiermit in Zusammenhang zu bringendes Aus- oder Einlaufen Geleites beobachtet. | + | | || colspan="3" | 3.) . . . . . . . (so im KTB) |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1.) Falls Angriffsraum "Iltis" "Tapir" für aussichtsreich gehalten wird, Kurzsignal "Nein" und bleiben. |
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Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 16:15 Uhr
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25.02.1944 | |||
0455 - Getaucht. | |||
0800 - CL 6656. | |||
1059 - rw. 280 - 300 Grad 3 Flugzeuge kreisend. | |||
1200 - CL 6652. Etmal: 95,3 sm über und 16,1 sm unter Wasser = 111,4 sm. | |||
1422 - 2 Flugzeuge rw. 310 Grad, E 4000 m. Seit dem 24.2. 11.00 Uhr war es nicht möglich, auf Längstwelle F.T.´s zu empfangen. Sender durch 2 stärkere Sender überlagert. Bisher alle F.T. nach dem Auftauchen noch erhalten. | |||
1600 - CL 6652. | |||
1715 - Aufgetaucht. | |||
1731 - Seezielscheinwerfer rw. 330 Grad. | |||
1905 - Seezielscheinwerfer rw. 90 Grad. | |||
1945 - Eingang F.T. 1050/25/x82: SSD an "Ohlenburg" "Grafen": | |||
1.) Gestern 12.00 Uhr eigener Aufklärer starke Luftüberwachung L.Qu. 9322 festgestellt, unsichere Beobachtung. Vermutlich 2 Schiffe. | |||
2.) "U 19" melden, wenn hiermit in Zusammenhang zu bringendes Aus- oder Einlaufen Geleites beobachtet. | |||
3.) . . . . . . . (so im KTB) | |||
4.) Feststellungen über weiter anlaufendes Dampfergeleite sofort melden. | |||
-U-Chef- | |||
Habe nichts bemerkt, stand an Nordgrenze Op.-Gebiet. | |||
2000 - CL 6651, NW 3, 2, o 7, 1020, +3, +10. | |||
2225 - Eingang F.T. 1032/25/x80: KR "Ohlenburg": | |||
1.) Falls Angriffsraum "Iltis" "Tapir" für aussichtsreich gehalten wird, Kurzsignal "Nein" und bleiben. | |||
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