KTB U 22 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Instandsetzung Kiel. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Ruhe in Kiel. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 0225 - Holtenauer Schleuse festgemacht. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 1325 - Cuxhaven passiert. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Weiter gemäß Operationsbefehl durch Warngebiet gelaufen. |
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+ | | || colspan="3" | NW 4, wolkig. Westkante Warngebiet passiert. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0627 - Unterwassermarsch mit Westkurs fortgesetzt, um genügend Abstand von der Sperrlücke zu bekommen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1312 - Aufgetaucht. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 1339 - Qu. 6813 r.u. Ecke. 2 Treibminen Bb. querab 2-3000 m. Abschießen wegen Seegang nicht möglich. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2000 - N 4, bedeckt, Mond hinter Wolken. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2130 - Bb querab abgeblendetes U-Boot, SO-Kurs, geringe Fahrt. Selbst nach Stb. abgedreht. Rohre klar. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2133 - Qu. 6277 r.ob. 55° 34,5' N - 3° 39' O. Auf Kurs 215° Zweierfächer geschossen. E. = etwa 1000 m, anscheinend Fehlschüsse. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2135 - Nach Bb. aufgedreht und auf 500 m Rohr III geschossen. Deutlich zu sehen, daß engl. Boot. Silhouette (Starfish Kl.) |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Wachoffz. und Ob.Strm. noch befragt. Nach dem Schuß Alarmtauchen, da sehr dicht. Bei Turmluk zu, erfolgt Detonation in großer Nähe. Laufzeit 35 sec. = 530 m, demnach Treffer. Boot fällt durch Fehlen der 3 Torpedos durch auf den Grund. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2142 - Starke Detonation in großer Nähe. Boot kräftig erschüttert. Scharfer Knall im Gegensatz zu dumpfer Torpedo-Explosion. Vermutlich Wasserbombe. Bald danach Schraubengeräusche eines langsam laufenden Handelsschiffes zu hören. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2202 - Vom Grunde gelöst und mit wechselnden Kursen abzulaufen versucht. Da nur geringe Fahrt möglich. Geräusch dauernd in der Nähe. Für Sehrohr oben zu dunkel. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 2315 - Geräusch sehr laut zu hören im ganzen Boot zu hören. Langsam mahlende Schrauben. Geräusch entfernt sich langsam nach Norden. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Annehme, daß es sich um vielleicht um das U-Boot das mit einem Handelsdampfer zusammen arbeitete und U 36 beschoß, handelte. |
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Aktuelle Version vom 11. Dezember 2023, 17:10 Uhr
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10.09.1939 - 12.09.1939 | |||
Instandsetzung Kiel. | |||
13.09.1939 - 26.09.1939 | |||
Ruhe in Kiel. | |||
27.09.1939 | |||
0225 - Holtenauer Schleuse festgemacht. | |||
1325 - Cuxhaven passiert. | |||
Weiter gemäß Operationsbefehl durch Warngebiet gelaufen. | |||
28.09.1939 | |||
NW 4, wolkig. Westkante Warngebiet passiert. | |||
0627 - Unterwassermarsch mit Westkurs fortgesetzt, um genügend Abstand von der Sperrlücke zu bekommen. | |||
1312 - Aufgetaucht. | |||
1339 - Qu. 6813 r.u. Ecke. 2 Treibminen Bb. querab 2-3000 m. Abschießen wegen Seegang nicht möglich. | |||
2000 - N 4, bedeckt, Mond hinter Wolken. | |||
2130 - Bb querab abgeblendetes U-Boot, SO-Kurs, geringe Fahrt. Selbst nach Stb. abgedreht. Rohre klar. | |||
2133 - Qu. 6277 r.ob. 55° 34,5' N - 3° 39' O. Auf Kurs 215° Zweierfächer geschossen. E. = etwa 1000 m, anscheinend Fehlschüsse. | |||
2135 - Nach Bb. aufgedreht und auf 500 m Rohr III geschossen. Deutlich zu sehen, daß engl. Boot. Silhouette (Starfish Kl.) | |||
Wachoffz. und Ob.Strm. noch befragt. Nach dem Schuß Alarmtauchen, da sehr dicht. Bei Turmluk zu, erfolgt Detonation in großer Nähe. Laufzeit 35 sec. = 530 m, demnach Treffer. Boot fällt durch Fehlen der 3 Torpedos durch auf den Grund. | |||
2142 - Starke Detonation in großer Nähe. Boot kräftig erschüttert. Scharfer Knall im Gegensatz zu dumpfer Torpedo-Explosion. Vermutlich Wasserbombe. Bald danach Schraubengeräusche eines langsam laufenden Handelsschiffes zu hören. | |||
2202 - Vom Grunde gelöst und mit wechselnden Kursen abzulaufen versucht. Da nur geringe Fahrt möglich. Geräusch dauernd in der Nähe. Für Sehrohr oben zu dunkel. | |||
2315 - Geräusch sehr laut zu hören im ganzen Boot zu hören. Langsam mahlende Schrauben. Geräusch entfernt sich langsam nach Norden. | |||
Annehme, daß es sich um vielleicht um das U-Boot das mit einem Handelsdampfer zusammen arbeitete und U 36 beschoß, handelte. | |||
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