KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 19: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 18|Seite 18]] → Seite 19 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 18|Seite 18]] → Seite 19 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''27.11.1942''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | zu Torp.-Angriff anzusetzen. Durch Hakenschlagen und in den dunklen Horizont drehen versucht Boot auszuweichen. Ausweichmanöver erfolglos. | | || colspan="3" | zu Torp.-Angriff anzusetzen. Durch Hakenschlagen und in den dunklen Horizont drehen versucht Boot auszuweichen. Ausweichmanöver erfolglos. | ||
Zeile 16: | Zeile 18: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2400 - L-Qu. 1357, getaucht. | | || colspan="3" | 2400 - L-Qu. 1357, getaucht. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''28.11.1942''' | | || colspan="3" | '''28.11.1942''' | ||
Zeile 52: | Zeile 56: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || |
Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 13:11 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 18 → Seite 19 → Seite 20 → → → KTB´s U 9 → U 9
27.11.1942 | |||
zu Torp.-Angriff anzusetzen. Durch Hakenschlagen und in den dunklen Horizont drehen versucht Boot auszuweichen. Ausweichmanöver erfolglos. | |||
2119 - Alarm. Auf A - 20 gegangen. Unter Wasser nach Westen abgelaufen. Aufgetaucht. Horchplg. ergab rw. 170 Gr., Schraubengeräusche. Nichts zu sehen. Mit 340 Gr., beide L.F. weiter gelaufen. Absicht: Nach NW auszuweichen und wieder auf und ab zu stehen. | |||
2250 - Gegner kommt erneut rw. 170 Gr. in Sicht. Gegner stoppt und verschwindet wieder. | |||
2255 - Gegner kommt mit Lage 0 und hoher Fahrt auf. Alarm. Auf A-10 m gegangen und nach W abgelaufen. | |||
2400 - L-Qu. 1357, getaucht. | |||
28.11.1942 | |||
0028 - Aufgetaucht. Gegner nicht mehr zu sehen. Es hat stark gebrist. Kurs 290 Gr. | |||
0031 - Auf 2 x G.F. gegangen, um Gegner abzuschütteln | |||
0100 - Auf 350 Gr., beide H.F. gegangen. | |||
0200 - Auf 200 Gr., 1 L.F. gegangen. | |||
0400 - Qu. 9691, WNW 4, 4, c6 (r), Sicht bis 4 sm. | |||
0719 - Getaucht. Prüfungstauchen. Torp. Rohr 2 zur Bearbeitung gezogen. | |||
0958 - Aufgetaucht. Boot hat noch 7,2 cbm Treiböl. Rechnung ergibt, daß Rückmarsch mit G.F. günstiger als K.F. Auf 273 Gr. beide G.F. gegangen. Rückmarsch angetreten. | |||
1114 - Ausgang : Kurzsignal Rückmarsch angetreten wegen Brennstoffbestand, Aufgabe nicht durchgeführt. Unterschrift. | |||
1125 - Betriebliche Bestätigung Kurzsignal. | |||
1200 - Qu. 9813, NW 1, Dünung, c5, Sicht bis 15 sm. Etmal: über Wasser 143,1 sm, unter Wasser 29,5 sm = 172,6 sm. | |||
1335 - Vorlage FT.: Von Simferopol; Um 1014 Kurzsignal Lä 2 verstümmelt aufgenommen: Rückmarsch angetreten wegen Brennstoffbestand, habe Aufgabe nicht durchgeführt. Unterschr. U 9. | |||
1600 - Qu. 9722, SO 4, 3-4, c8, Sicht bis 15 sm. | |||
1735 - Vorlage FT: Rückmarsch über 5370, 1480 west 38. Lage und Ergebnis mit Funkspruch melden. | |||
1750 - Starke Scheinwerfertätigkeit an der Küste Höhe Adler, Tuapse. | |||
2000 - Qu. 8326, ONO 3, 3, o (r), Sicht bis 2 sm. | |||
2153 - Ausgang FT: U-Chef von U 9. Kein Verkehrzunehmende Überwachung. Fehlschuß G 7a | |||