KTB U 9 - 4. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | 1935 - Weg blau, W 4. Aufgetaucht. | | || colspan="3" | 1935 - Weg blau, W 4. Aufgetaucht. | ||
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| || colspan="3" | 2400 - SO 5, gute Sicht, Qu. 3873. | | || colspan="3" | 2400 - SO 5, gute Sicht, Qu. 3873. | ||
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| || colspan="3" | 0700 - Qu. 3879. Auf Grund gelegt, T = 21 m. | | || colspan="3" | 0700 - Qu. 3879. Auf Grund gelegt, T = 21 m. | ||
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Version vom 2. Dezember 2023, 19:13 Uhr
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18.02.1940 | |||
Stützpunkt W'haven. | |||
19.02.1940 - 04.03.1940 | |||
Werft- und Dockzeit. | |||
05.03.1940 | |||
Querab Stützpunkt. Funkbeschickung. | |||
Stützpunkt. Proviantübernahme. | |||
06.03.1940 | |||
Stützpunkt. Torpedoübernahme. | |||
1200 - Boot klar zum Auslaufen. | |||
07.03.1940 - 14.03.1940 | |||
Stützpunkt W'haven. In Bereitschaft gelegen. Eigene Ausbildung und Konservierungsarbeiten. | |||
14.03.1940 | |||
1425 - Stützpunkt. Seeklar. | |||
1525 - Schleuse. Abgelegt. | |||
1826 - Leuchtschiff F querab. Weitermarsch durch Weg blau. | |||
2000 - NNO 5, Mondschein, sehr gute Sicht. | |||
15.03.1940 | |||
0400 - Weg blau. Marsch durch Weg blau. | |||
0602 - NW 3. Getaucht. | |||
1200 - Etmal über Wasser 124, unter 0 sm. | |||
1935 - Weg blau, W 4. Aufgetaucht. | |||
16.03.1940 | |||
0400 - Qu. 6335 AN, NW 7, kl. Fischerbank. | |||
0538 - Qu. 3876 AN, NW 7, Seeg. 5-7, starke Dünung. Getaucht, auf Grund gelegt (T = 21 m) im Operationsgebiet nicht gehört. | |||
1200 - Etmal über Wasser 75, unter 12 sm. | |||
1300 - Auf Sehrohrtiefe gefahren, nichts zu horchen oder zu sehen. Auf Grund gelegt, T = 24 m. | |||
1900 - Auf Sehrohrtiefe gefahren, nichts beobachtet. | |||
2003 - OSO 3-4, Mondschein, Qu. 3873, gute Sicht 3-4000 m. Aufgetaucht, nach Norden mit 8 sm auf und ab gestanden, mit einem Diesel Batterie geladen. | |||
2400 - SO 5, gute Sicht, Qu. 3873. | |||
17.03.1940 | |||
0400 - Qu. 3887, SSO 4, gute Sicht, Dünung. | |||
0525 - Qu. 3876, Dämmerung. Getaucht, auf Sehrohrtiefe gefahren. | |||
0700 - Qu. 3879. Auf Grund gelegt, T = 21 m. | |||