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| − | '''MONTAG, 29. APRIL 1940'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| − | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - AN 26 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 14]]''' - '''Nordmeer''' - AF 7876 - 16:00 Uhr - Beim Unterwasser-Rundblick, liegt ein Zerstörer in etwa 500 m entfernung. Dieser sieht das [[Sehrohr]], überläuft das Boot und wirft [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Boot fällt, bei 48 m abgefangen. Zwei weitere Zerstörer kommen dazu und werfen weitere acht Wasserbomben die sehr nahe liegen. Wassereinbruch, alle elektrischen Geräte fallen aus. Rückmarsch angetreten.
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| − | '''[[U 17]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 24]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 25]]''' - '''Nordmeer''' - 11:50 Uhr - Großer Tanker in Sicht. Vorsetzen nicht möglich, Boot kann nur noch 12 sm/h laufen.
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| − | '''[[U 29]]''' - '''Nordmeer''' - 19:44 Uhr - Alarm. Einschläge einzelner Geschosse vor dem Bug. Das Boot kam in den Angriff deutscher Flugzeuge auf britische Kreuzer. Getaucht.
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| − | '''[[U 30]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 22:20 Uhr - englische U-Boot gesichtet. Alarmtauchen. U-Boot läuft ab.
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| − | '''[[U 34]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 52]]''' - '''Nordsee/Kiel''' - Auf dem Rückmarsch. 10:25 Uhr - Bei Leuchtschiff F von Flakgeleit aufgenommen. 16:20 Uhr - 21:45 Uhr - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:40 Uhr - In Kiel Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung.
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| − | '''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 Uhr - Rückmarsch wegen Aufbrauch der Bestände.
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| − | '''[[U 59]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet starke Bewachung durch Fischdampfer. Sonst kein Verkehr. Entschluß südöstlich der Shetland Inseln bis Fair Isle zu operieren.
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| − | '''[[U 61]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:25 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben bei 6-8 m. Starke Erschütterungen. Sicherungen springen raus. Ausgang Funkspruch: "Durch gerissenen Deckel, Steuerbord Standerkupplung, starker Ölverlust. Stehe bei Rossa. Rückmarsch dieselelektrisch nördlich Shetlands angetreten. Noch 5 Torpedos".
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| − | '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - 13:09 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei 10 m Aufschlag einer Bombe und bei 30 m heftige Detonation. Farbe im Diesel- und E-Maschinenraum springt ab. 10:55 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. Peilung wandert schnell aus.
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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| − | [[1940]]
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