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26.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[25.04.1940]] 26.04.1940 [[27.04.1940]]  
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 26. APRIL 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Freitag, 26. April 1940
 
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AN 1524/AN 1531 - 00:28 - Torpedo auf einen abgeblendet fahrenden Dampfer geht fehl (AN 1524). 01:17 - Zweiter Schuß (AN 1531). Treffer. Versenkt wurde die dänische ''[[Lily|LILY]]''.
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 8775/AF 7959/AF 7946/AF 7945 - 19:16 - Zerstörer gesichtet (AF 7945). Vor dem Torpedoschuß schneidet das Boot unter. Zerstörer ist weg.
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| || [[U 17]]
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2755/AN 2757 - 05:33 - Notgewassertes Flugzeug gefunden. Besatzung mit Schlauchboot übernommen. 06:15 - Flugzeug mit dem MG versenkt (AN 2755). 21:57 - Rückmarsch angetreten (AN 2757).
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| || [[U 23]]
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2183 - 21:35 - Zwei Torpedos auf einen gesichteten Kreuzer gehen fehl. Verschätzt.
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| || [[U 24]]
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 7985 - 09:00 - Neues Operationsgebiet erreicht. Keine Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7700/AF 7729/AF 7721 -  Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 4 x vor Flugzeugen getaucht.
 
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| || [[U 29]]
 
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| || colspan="3" | Trondheim – AF 91 - Reparatur des Backborddiesels. Kolbenringe werden gewechselt.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 35 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – AM 3419/AM 3233 - 02:26 - Großer Dampfer in Sicht. Anlauf. 02:42 - zwei Torpedos auf die ''FRANCONIA'' gehen fehl (AN 3419). Lief zu schnell 15 sm. Nachlaufen aufgegeben. 04:00 - Rückmarsch, nur noch einen Torpedo. 14:30 - [[U 65]] getroffen, Erkennungssignal Austausch (AN 3233).
 
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| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Brunsbüttel/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel – AN 95/AN 96/AO 77 - 14:50 - In Brunsbüttel festgemacht (AN 96). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. 21:50 - In Kiel eingelaufen (AO 77). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 22 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel – AN 95/AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 8. Unternehmung.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2612/AN 2611/AN 2617 - 22:23 - Zerstörer gesichtet. 23:31 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser stoppt über dem Boot. 23:44 - Auf 70 m, eine starke Wasserbombe nahe am Boot. Keine Schäden.
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 41 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Brunsbüttel/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel – AN 95/AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. Brunsbüttel fest (AN 96). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, in Kiel-Holtenau festgemacht (AO 77).
 
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| || [[U 61]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – AM 3473/AM 3611/AM 3618/AM 3643 - Gemeldeter Dampfer ''FRANCONIA'' nicht gefunden. 17:43 - Im dicken Nebel, drei Bewacher vor dem Minch (AB 3618). Bei dem Wetter kein Sinn weiter reinzugehen. Boot bleibt auf der Ostseite des Minch.
 
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| || [[U 65]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik/Nordmeer/Nordsee – AM 3239/AE 9989/AE 9986/AN 1113/AN 1119/AN 1175 - 14:10 - [[U 34]] getroffen. Erkennungssignal Austausch (AN 1113).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[25.04.1940]] - - [[26.04.1940]] - - [[27.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[25.04.1940]] 26.04.1940 [[27.04.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:07 Uhr

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Freitag, 26. April 1940

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