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18.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot gesucht. 11:01 - Nach Funkspruch sollte U 1 nun in den Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen.
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| || colspan="3" | PQ: AN 9144 → AN 3896 → AN 3867 → AN 3859 → AN 3851 → AN 3854 → AN 3857 → AN 3763 (KTB)
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| || [[U 2]] - Nordsee - 02:30 - Operationsgebiet erreicht (AN 3868). 04:00 - Getaucht (AN 3866).  Unter Wasser auf und ab gestanden. Gebiet nach feindlichen U-Booten ab gesucht, nichts. 08:00 - Marsch ins Planquadrat AN 3765, bei Dämmerung eingetroffen (AN 3869). Gebiet ab gesucht. Kein U-Boot zufinden.
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| || colspan="3" | PQ: AN 3868 → AN 3866 → AN 3869 → AN 3867 → AN 3846 → AN 3765 → AN 3754 (KTB)
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| || [[U 3]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 4]] im Flakschutz von M 84. 13:56 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 → AN 9596 → AN 9593 → AN 9565 → AN 9398 → AN 9328 (KTB)
 
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| || [[U 4]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Fla-Schutz (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 12:11 - Prüfungstauchen auf Schillig Reede. 13:51 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 14:43 - Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || [[U 5]] - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 6]] - Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 9]] - Nordsee - 01:00 - Aufklärungsstreifen erreicht (AN 3786). 06:00 - Getaucht (AN 3742) auf Sehrohrtiefe gefahren. 07:00 - Aufgabe abgebrochen. Kurs Eingang Weg blau. 19:55 - Aufgetaucht. Weg blau eingelaufen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3786 → AN 3757 → AN 3746 → AN 3742 → AN 3772 (KTB)
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Nördliche Nordsee. Marsch in neues Operationsgebiet (AN 4595). 12:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4437). 19:20 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4425). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4595 → AN 4557 → AN 4437 → AN 4425 → AN 1695 (KTB)
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:50 - Auf Südwestkurs keine Vorkommnisse (AN 3726). 05:31 - Getaucht (AN 3725). 05:44 - Auf Grund gelegt. 11:12 - Unterwassermarsch. 13:12 - Auf Grund gelegt (AN 3725). [[GHG]] vorübergehend ausgefallen. Boot treibt. 15:10 - Unterwassermarsch nach Süden. 16:24 - Auf Grund gelegt (AN 3728). 18:35 - Unterwassermarsch nach Süden. 19:16 - Aufgetaucht (AN 3728). Rückmarsch. Keine Vorkommnisse. 21:11 - Kleinen Dampfer gesichtet (AN 3750). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3726 → AN 3725 → AN 3728 → AN 3750 → AN 6234 (KTB)
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:06 - Im Aufklärungsstreifen gestanden (AN 3767). 06:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Rückmarsch. Marsch zum Nordeingang Weg II angetreten (AN 3727). 19:50 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 3748). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3767 → AN 3752 → AN 3724 → AN 3743 → AN 3748 → AN 6213 (KTB)
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 43]] - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer – 23:00 - Im neuen Operationsgebiet. Boot mußte die Position wechseln da es nicht ungesehen bleiben konnte (AF 3569).
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – 01:25 - Eingang Funkspruch (AF 8731): "Mit Höchstfahrt Operationsgebiet westlich der Orkney Inseln besetzen." Marsch auf dem Weg nördlich der Shetland Inseln.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8731
 
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| || [[U 49]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 52]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:00 - Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - 05:20 - Eingang Funkspruch: "U 57 mit Höchstfahrt AN 1640 besetzen. Auslaufen englischer Streitkräfte aus Scapa erwartet". 07:00 - Alarmtauchen. Englisches U-Boot zirka 3000 m Backbord querab. Nicht gehorcht. 07:13 - Aufgetaucht. 08:37 - Dampfer gesichtet. Ungesehen ausgewichen.
 
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| || [[U 59]] - Nordsee – 05:01 - Getaucht (AN 3899). Unterwasser Rückmarsch angetreten. Kurs 270°.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3899
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[17.03.1940]] ← 18.03.1940 → [[19.03.1940]]
 
[[17.03.1940]] ← 18.03.1940 → [[19.03.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 17:47 Uhr

17.03.1940 ← 18.03.1940 → 19.03.1940

Montag, 18. März 1940

17.03.1940 ← 18.03.1940 → 19.03.1940

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