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16.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 1]] - Brunsbüttel/Nordsee - [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 1]]
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| || [[U 2]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Brunsbüttel/Nordsee - 05:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel/Binnenhafen (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 09:30 - [[Eisschutz]], wegen zu hohem Seegang, abgeworfen. Marsch in die Nordsee, bis Punkt A, im Geleit eines Sperrbrechers. 16:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:14 - Aufgetaucht. Nichts gesichtet, außer eigene Flugzeuge.
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| || [[U 3]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von MONSUN. 17:10 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 4]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal im Schlepp wegen Eislage. 16:25 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 5]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Torpedo- und Proviantübernahme.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">  PQ: AO 7765 → AO 7727
 
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| || [[U 6]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7765 → AO 7727
 
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| || [[U 7]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 04:00 - Operationsgebiet erreicht.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 
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| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nicht gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6335 → AN 3876 → AN 3873 (KTB)
 
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| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet angekommen (AN 9141). Mit langsamer Fahrt an der Westkannte des Gebietes hochgelaufen um Gegner in den hellen Horizont zu bekommen. Gegner ist gemäß Operationsbefehl das hier gemeldete Uboot "Triton". 06:00 - Getaucht (AN 9114). Kurs Ost genommen. 19:10 - Aufgetaucht (AN 9122). Gebiet mit Nordwest und Südwestkursen durchfahren. 23:44 - Eingang Funkspruch 1911: "U 19 Qu. 3715, U 19 Marsch antreten durch Weg blau. In genannten Gebieten sind feindliche U-Boote auf Durchmarsch nach Westen zu erwarten" (AN 9118). Marsch dorthin angetreten.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9141 → AN 9114 → AN 9115 → AN 9122 → AN 1918
 
 
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| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:30 - Ausgang Weg II. Marsch ins Op.-Gebiet. 05:54 - Getaucht (AN 6231). Auf Grund gelegt. 11:15 - Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (AN 6231). 18:42 - Unterwassermarsch. 19:15 - Aufgetaucht (AN 6231). 19:52 - Über Funk neues Op.-Gebiet zugeteilt (AN 3779). 23:50 - Neues Op.-Gebiet angesteuert (AN 3752).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6229 → AN 6231 → AN 3779 → AN 3757 → AN 3752
 
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| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:50 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3848). 19:50 - Aufgetaucht (AN 3814). Fischer in Sicht. 20:25 - Getaucht. Diesel unklar (AN 3811). 20:45 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3873 → AN 3848 → AN 3842 → AN 3814 → AN 3811
 
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| || [[U 28]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
 
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 20:00 - Operationsgebiet vor Frohavet/Trondheim erreicht (AF 6117).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 6117
 
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| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
 
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 59
 
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Vor Holmengraa. 00:00 - 24:00 - Im Gebiet vor Holmengraa - Fedje Osen auf- uns abgestanden. Zweimal im laufe des Tages aufgetaucht zur Lufterneuerung und Rundblick. Nachts drei bis vier Fahrzeuge innerhalb der Hoheitsgewässer. Tagsüber Wasser- und Fliegerbombendetonationen gehorcht.
 
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">  PQ: AN
 
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| || [[U 43]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
 
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 24:00 - Auf Warteposition für [[Unternehmen Weserübung]] (AF 3562). Im Westfjord mittlerer Dampferverkehr.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 3562
 
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee/Nordmeer - 04:00 - Aus Bergen auslaufender Dampfer passiert achtern (AN 2414). 10:24 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11:54 - Aufgetaucht (AF 8729). 20:00 - ES-Austausch mit [[U 49]] (AF 8515). 21:56 - Eingang Funkspruch: "U 47, U 49: Halt. Warteaufstellung einnehmen. U 47 Qu. 8700 AF. U 49 Qu. 8400 AF". Auf 205° gegangen (AN 8276). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2913 → AN 2414 → AF 8782 → AF 8729 → AF 8467 → AF 8515 → AF 8276
 
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| || [[U 49]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 09:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8795). Keine Bomben. 15:10 - Aufgetaucht (AF 8518). 18:58 - [[U 47]] getroffen. Erkennungssignal-Austausch. 13:00 - Durch Funkspruch in neues Operationsgebiet, westlich der Orkney Inseln, befohlen (AF 8278).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 8795 → AF 8518 → AF 8278
 
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| || [[U 51]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 01:20 - Marsch von der Ostseite der Lofoten zum Westfjord (AF 3710). 08:00 - Im Horchgerät viele Schraubengeräusche (AF 3554). Wahrscheinlich Fischer.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 3710 → AF 3554
 
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 02:05 - Vor dem Korsfjord. Nichts gesehen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 24
 
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 02:23 - Ein helles Aufblitzen in 6-8 sm Entfernung (AN 6286).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6286
 
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| || [[U 57]] ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 03:30 - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 3897).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 3897
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[15.03.1940]] ← 16.03.1940 → [[17.03.1940]]
 
[[15.03.1940]] ← 16.03.1940 → [[17.03.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 17:45 Uhr

15.03.1940 ← 16.03.1940 → 17.03.1940

Sonnabend, 16. März 1940

15.03.1940 ← 16.03.1940 → 17.03.1940