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| − | [[10.03.1940]] ← [[11.03.1940]] → [[12.03.1940]] | + | [[10.03.1940]] ← 11.03.1940 → [[12.03.1940]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 11. MÄRZ 1940</span>
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| − | | || [[U 14]] | + | | || colspan="3" | Montag, 11. März 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 15:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 02:23 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BF 1866). Grundgänger. 03:17 - Torpedo auf Tanker (BF 1863). Treffer. Versenkt wurde die niederländische [[Eulota|EULOTA]]. Abgelaufen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 29]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. AN 6246 - 18:55 - Treibende [[Mine]] abzuschießen gelingt nicht (AN 6246). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 30]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - 17:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Das Boot sollte vor dem Marsch ins Operationsgebiet, an die Untergangsstelle von [[U 31]] in AN 9818 gehen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 31]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Probefahrten auf Schillig Reede. 12:00 - Fliegerangriff (AN 9818). Flugzeug versenkt das Boot mit der gesamten Besatzung sowie dem an Bord befindlichen Werftpersonal. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 32]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | St. Georg Kanal - 14:00 - In eine U-Jagd geraten (AM 9710). Abgelaufen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - 14:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch in die Nordsee. Aufgabe besteht in der Überwachung der Einfahrten von Ramnfjorden und Griphölen. Marsch Richtung Norwegen.
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| − | | || [[U 38]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 14:00 - Eingang Funkspruch (AM 3550): "Aufstellung des Bootes vor Utvaer (Norwegen)."
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]].
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| − | | || [[U 47]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung.
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| − | | || [[U 49]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung.
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| − | | || [[U 51]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]]. 17:20 - "Leuchtfeuer F" passiert. Marsch ins Operationsgebiet über Weg 1. Regen, schlechte Sicht.
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| − | | || [[U 52]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 14:45 - Eingang Funkspruch (AM 1720): "U 52 und [[U 38]] Warteaufstellung vor dem Korsfjord". Marsch ins dieses Gebiet.
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[10.03.1940]] ← 11.03.1940 → [[12.03.1940]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[10.03.1940]] ← [[11.03.1940]] → [[12.03.1940]] | |
