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09.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Zur Verkehrsbeobachtung auf- und abgestanden. Außer Lotsendampfer nichts gesehen (AN 8764). 02:30 - Vor Vielingen kein Verkehr. Zur, im Funkspruch genannten, Blitztonne gegangen (AN 8757). 02:45 - Blitztonne erreicht, brennt. Stichfahrt zur Westhinder Tonne, brennt. 04:50 - Kehrt gemacht, zurück zur Blitztonne. 04:55 - Abgeblendeten Dampfer gesichtet. Zum Angriff vorgesetzt. 05:42 - Torpedo auf den Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. 06:25 - Getaucht. Torpedo nachgeladen. 13:00 - Vorderer Sehrohrständer gebrochen (AN 8753). Repariert. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 8756): "1. Südlich der in F.T. 1830/53 angegebenen Linie Holzdampfer nicht angreifen. 2. Gebiet südl. genannter Linie, west. 0245 O heute 17.00 Uhr verlassen". 19:30 - Aufgetaucht um Line schnellsten zu passieren. Auf F.T.-Befehl: Rückmarsch angetreten. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8733). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch fortgesetzt.
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| || [[U 28]] - Ärmelkanal - 12:00 - Fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer (BF 2714). 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer (BF 2741). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AM 30).
 
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| || [[U 32]] - Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich Irland. 07:50 - Getaucht. 09:50 - Aufgetaucht. 10:25 - Getaucht. Sehr schlechte Sicht. 15:12 - Aufgetaucht. Marsch nach Norden. 17:03 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:03 - Aufgetaucht. Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 - Einen der Dampfer mit der 10.5 cm Kanone beschossen. Liebe dachte das das Schiff nicht gesunken sei, fand es aber nicht angebracht noch einmal zu schießen und lief ab. Der Fischdampfer sank nach einer Stunde. Versenkt wurde die irische [[Leukos|LEUKOS]]. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 55°02' N - 10°50' W → 55°17' N - 09°10' W → 55°20' N - 08°48' W → 55°25' N - 08°26' W → 55°43' N - 09°29' W
 
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| || [[U 52]] - Nordatlantik - 18:40 - Riesige Rauchfahne gesichtet (AM 3252). Abgestaffelt. 22:00 Verfolgung wegen überkommender See abgebrochen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 3252
 
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| || [[U 56]] - Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 19. November 2023, 17:42 Uhr

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Sonnabend, 09. März 1940

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