Aktionen

Empire Lugard: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
+
| || Bauwerft: || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Stott, Mann &. Fleming Limited,  Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
+
| || [[Reederei]]: || Stott, Mann &. Fleming Limited,  Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || C.K. Nielsen
+
| || Kapitän: || C.K. Nielsen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.241 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.241 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 135.00 m
+
| || Länge: || 135.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.20 m
+
| || Breite: || 17.20 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Trinidad – St. John (Kanada)
+
| || Route: || Trinidad - St. John (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 8.842 t Bauxit
+
| || Fracht: || 8.842 t Bauxit
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[TAG-5]]
+
| || Geleitzug: || [[TAG-5]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 558]]
+
| || U-Boot: || [[U 558]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Krech]]
+
| || Kommandant: || [[Günther Krech]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[13.09.1942]]
+
| || Datum: || 13.09.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Karibik, westlich St. George´s (Grenada)
+
| || Ort: || Karibik, westlich St. George´s (Grenada)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 12°07' Nord – 63°32' West
+
| || [[Position]]: || 12°07' Nord - 63°32' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 8375
+
| || [[Planquadrat]]: || ED 8375
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 47
+
| || Überlebende: || 47
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 558]] sichtete am 13.09.1942 um 05:54 Uhr den Geleitzug [[TAG-5]] und lief zum Angriff an. Um 06:22 Uhr schoß Krech drei Torpedos auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die [[Suriname|SURINAME]] (versenkt durch Fangschuß um 06:36 Uhr). Zwei Torpedos trafen die EMPIRE LUGARD und versenkte sie. Krech konnte die Versenkung nicht beobachten, weil er schon zum Fangschuß auf den ersten Dampfer anlief. Auf der EMPIRE LUGARD gab es keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer [[Vilja|VILJA]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 558]] sichtete am 13.09.1942 um 05:54 Uhr den Geleitzug [[TAG-5]] und lief zum Angriff an. Um 06:22 Uhr schoß Krech drei Torpedos auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die [[Suriname|SURINAME]] (versenkt durch Fangschuß um 06:36 Uhr). Zwei Torpedos trafen die EMPIRE LUGARD und versenkte sie. Krech konnte die Versenkung nicht beobachten, weil er schon zum Fangschuß auf den ersten Dampfer anlief. Auf der EMPIRE LUGARD gab es keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom norwegischen Dampfer [[Vilja|VILJA]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 237.
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82, 399.
 
−
|-
 
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
−
|-
 
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 52.
 
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 237.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 352.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 399.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 52.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 352.
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123.
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 274.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 274.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Light]] ← Empire Lugard → [[Empire Lynx]]
 
[[Empire Light]] ← Empire Lugard → [[Empire Lynx]]

Version vom 11. April 2023, 12:08 Uhr

Empire Light ← Empire Lugard → Empire Lynx

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Stott, Mann &. Fleming Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: C.K. Nielsen

Schiffsmaße

Tonnage: 7.241 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 135.00 m
Breite: 17.20 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Trinidad - St. John (Kanada)
Fracht: 8.842 t Bauxit
Geleitzug: TAG-5

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 13.09.1942
Ort: Karibik, westlich St. George´s (Grenada)
Position: 12°07' Nord - 63°32' West
Planquadrat: ED 8375
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 47
U 558 sichtete am 13.09.1942 um 05:54 Uhr den Geleitzug TAG-5 und lief zum Angriff an. Um 06:22 Uhr schoß Krech drei Torpedos auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die SURINAME (versenkt durch Fangschuß um 06:36 Uhr). Zwei Torpedos trafen die EMPIRE LUGARD und versenkte sie. Krech konnte die Versenkung nicht beobachten, weil er schon zum Fangschuß auf den ersten Dampfer anlief. Auf der EMPIRE LUGARD gab es keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer VILJA gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 237.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 399.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 52.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 352.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 274.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Light ← Empire Lugard → Empire Lynx

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Lugard&oldid=169860“