Empire Mica: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Nationalität: || Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Dampftankschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1941 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Anglo-American Oil Company Limited, London ([[MOWT]]) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || Middlesbrough |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || Hugh Gordon Bradford Bentley |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 8.032 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 146.00 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || 18.59 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || 8.20 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 12 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 48: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || Houston (USA) - New Orleans (USA) - Key West (USA) - Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || 12.000 t hochgereinigtes Öl |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 64: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 67]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Günther Müller-Stöckheim]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || 29.06.1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Golf von Mexiko, südwestlich Apalachicola (USA) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 29°25' Nord - 85°17' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || DB 4987 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 33 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 14 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 96: | Zeile 96: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 67]] sichtete am 29.06.1942 um 06:25 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 07:50 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE MICA an Backbord hinten. Der Tanker fing Feuer, explodierte, brach in zwei Teile und versank. 27 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Motorschiffen SEA DREAM und COUNTESS, die von Apalachicola kamen, gerettet und in Panama City (Panama) an Land gesetzt. |
− | + | |- | |
− | [[U 67]] sichtete am 29.06.1942 um 06:25 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 07:50 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE MICA an Backbord hinten. Der Tanker fing Feuer, explodierte, brach in zwei Teile und versank. 27 Besatzungsmitglieder und 6 | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 544. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 138. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 156. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 8. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 136: | Zeile 123: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Empire Mersey]] ← Empire Mica → [[Empire Miniver]] | [[Empire Mersey]] ← Empire Mica → [[Empire Miniver]] |
Version vom 10. April 2023, 14:09 Uhr
Empire Mersey ← Empire Mica → Empire Miniver
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees | |
Reederei: | Anglo-American Oil Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Middlesbrough | |
Kapitän: | Hugh Gordon Bradford Bentley | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 8.032 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 146.00 m | |
Breite: | 18.59 m | |
Tiefgang: | 8.20 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Houston (USA) - New Orleans (USA) - Key West (USA) - Großbritannien | |
Fracht: | 12.000 t hochgereinigtes Öl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 67 | |
Kommandant: | Günther Müller-Stöckheim | |
Datum: | 29.06.1942 | |
Ort: | Golf von Mexiko, südwestlich Apalachicola (USA) | |
Position: | 29°25' Nord - 85°17' West | |
Planquadrat: | DB 4987 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 33 | |
Überlebende: | 14 | |
U 67 sichtete am 29.06.1942 um 06:25 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 07:50 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE MICA an Backbord hinten. Der Tanker fing Feuer, explodierte, brach in zwei Teile und versank. 27 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Motorschiffen SEA DREAM und COUNTESS, die von Apalachicola kamen, gerettet und in Panama City (Panama) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 544. | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 138. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 156. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 8. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Empire Mersey ← Empire Mica → Empire Miniver