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| − | '''SONNTAG, 18. FEBRUAR 1940'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u>'''
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| − | '''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 04:15 Uhr. [[Torpedo]] auf gesichteten Dampfer. Frühzünder. Dampfer stoppt, zwei in der Nähe stehende Fahrzeuge kommen herbei. Der Kommandant nahm an das er das Schiff beschädigt hätte und es gesunken sei. Er konnte es jedoch nicht beobachten. Dampfer sank nicht. 09:26 Uhr - Torpedo auf neu gesichteten Dampfer. Treffer. Der Dampfer ''[[Ameland]]'' wurde versenkt.
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| − | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - Vor den Jössingfjord auf und abgestanden. Nur 1 Tanker und kleine Dampfer gesichtet. 18:30 Uhr - Marsch richtung Fairpassage. Angriff nur auf wertvolle Ziele.
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| − | '''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
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| − | '''[[U 18]]''' - '''Nordsee''' - 06:32 Uhr. Kleiner Dampfer in Sicht. Angriff. [[Torpedo]] geht fehl. Unterlaufen.
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| − | '''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - 00:15 Uhr. [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Zirka 20 Dampfer und 10 Zerstörer. Durch Mondschein scheint Angriff nicht möglich. 01:13 Uhr - Hagelschauer, zum dritten Mal angelaufen. Hinter dem Geleit befinden sich Zerstörer und britisches U-Boot. 13:55 Uhr - sieben Fliegerbomben und um 15:05 Uhr 5 Fliegerbomben auf 25 m Tiefe, keine Schäden. 22:13 Uhr - [[Torpedo]] auf Zerstörer geht fehl, verrechnet.
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| − | '''[[U 22]]''' - '''Nordsee''' - 16:00 Uhr. Im Operationsgebiet. Fischdampfer in Sicht. 22:30 Uhr - Fischdampfer erhöht die Fahrt und folgt dem Boot. Nach einiger Zeit mit Höchstfahrt abgeschüttelt.
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| − | '''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - 03:05 Uhr. [[Geleitzüge|Geleitzug]] mit ca. 20 Schiffen in Sicht. Angriff. 03:54 Uhr - [[Torpedo]] los. Treffer. Versenkt wurde die [[HMS]] ''[[Daring (H.16)]]''. 04:02 Uhr - Torpedo auf britisches U-Boot das am Geleit steht. Fehlschuß. 07:55 Uhr - Getaucht. Fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] danach U-Bootsjagd bis 15:05 Uhr. 16:30 Uhr - Geleitzug in Sicht. Kein Angriff da Entfernung zu groß.
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| − | '''[[U 25]]''' - '''Helgoland''' - 10:30 Uhr - Ausgelaufen. Bei Leuchtschiff "F" warten auf Eisgeleit.
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| − | '''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 28]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 08:00 - Ausgelaufen. Beginn der 4. Unternehmung. 18:30 Uhr - bei Leuchtschiff "F" [[Eisschutz]] an "Schlesien" abgegeben.
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| − | '''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - 00:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Ist Grieche. 00:45 Uhr - erster [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. 01:09 Uhr - zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Ellin]]''. 03:10 Uhr - Beleuchteten Dampfer gesichtet. Ist niederländische "Alhena". Kein Angriff. 07:40 Uhr - weiterer Dampfer in Sicht. 07:43 Uhr - zum Angriff getaucht. 08:23 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[P.L.M. 15]]''. 10:19 Uhr - Torpedoexplosion in größerer Entfernung ([[U 53]]). 11:30 Uhr - Rettungsboote der ''Ellin'' getroffen. Proviant abgegeben und Kurs gewiesen. 13:20 Uhr - drei Dampfer gesichtet. Keine Torpedos mehr im Boot. Zum Umladen der Torpedo abgelaufen. 14:38 Uhr - Boot von drei Fischdampfern beschossen. Nach Norden abgelaufen.
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| − | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 50]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 53]]''' - '''Nordatlantik''' - 10:19 Uhr - Das Boot versenkte die spanische ''[[Banderas]]''. (Da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben).
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| − | '''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - 02:03 Uhr - Zwei Zerstörer gesichtet. Angriff. 02:11 Uhr - [[Torpedo]] auf den zweiten Zerstörer geht fehl. 02:40 Uhr - Auf gemeldeten [[Geleitzüge|Geleitzug]] operiert. 04:58 Uhr - Verdächtigen Dampfer gesichtet. Scheint das Boot gesehen zu haben. Macht mehr Dampf auf und folgt. Abgelaufen. 06:05 Uhr - Dampfer außer Sicht.
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| − | '''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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