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| − | <span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 30. JANUAR 1940</span>
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| − | | || [[U 10]] | + | | || colspan="3" | Dienstag, 30. Januar 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 18:35 - Steuerborddiesel defekt (AN 6532). Kein Schmieröl. Auf Grund gelegt. 21:05 - Aufgetaucht. Diesel bleibt defekt auch das Sehrohr. Rückmarsch angetreten. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 03:15 - Kinnard Head in Sicht (AN 1861). Leuchtfeuer brennen. 23:45 - Geleitzug in Sicht (AN 1864). Sieben Bewacher und drei Dampfer. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 15]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 03:05 - U 15 wird auf dem Ausmarsch versehentlich vom deutschen Torpedoboot [[Iltis (Torpedoboot)|ILTIS]] gerammt und versenkt (AN 9536). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 17]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]]. 16:00 - Ausgelaufen von Helgoland. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 20]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]]
| + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52).
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| − | | || [[U 25]]
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| − | | || colspan="3" | Cádiz - 06:49 - 18:37 - In die Bucht des spanischen Cádiz eingelaufen. 20:05 - längsseits des deutschen Versorgers [[Thalia|THALIA]] gegangen. Versorgung mit Brennstoff und Proviant (CG 9521).
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - Reparaturen. Kolbenwechsel (AN 9566).
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| − | | || [[U 31]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10 (AN).
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Kriegsschiffverband, zwei Schlachtschiffe und ein Kreuzer, gesichtet (AM 4310). Keine Torpedos mehr. Über Funkspruch gemeldet.
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - Reparatur des Funkpeilrahmens (AN 9566).
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| − | | || [[U 41]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN - AF).
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| − | | || [[U 44]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 17:00 - Verdächtigen Dampfer gesichtet und angelaufen (BE 6986). 17:45 - Dampfer gibt über Funk U-Bootwarnung SSS ab. Kommandant hält das Schiff für eine U-Bootfalle. Kein Angriff. 20:00 - Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814) nach der Reparatur der Schrauben. Fortsetzung der 4. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit eines Sperrbrechers über die Nordsee bis Helgoland. 18:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]] und Brennstoffergänzung.
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| − | | || [[U 50]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - 16:05 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Von 02.02.1940 - 05.02.1940 Tauchübungen in der Nordsee.
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| − | | || [[U 51]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 81).
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| − | | || [[U 55]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - U 55 versenkte die griechische [[Keramiai|KERAMIAI]] (BF 1958) und die britische [[Vaclite|VACLITE]] (BF 1699). Anschließend wurde U 55, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:00 - Etwa 25 Wabodetonationen in größerer Entfernung gehört (AN 6114).
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| − | | || [[U 58]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kreiselkompaß ausgefallen (AN 5280).
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| − | | || [[U 59]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 00:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[29.01.1940]] ← 30.01.1940 → [[31.01.1940]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[29.01.1940]] ← [[30.01.1940]] → [[31.01.1940]] | |
