|
|
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 5: |
Zeile 5: |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 08. Oktober 1939</span> | + | | || colspan="3" | Sonntag, 08. Oktober 1939 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Statistik 08.10.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 10]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:30 - Dampfer gesichtet. 08:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 4373 (KTB) | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 15]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Warngebiet passiert. Überwassermarsch nach Wilhelmshaven. 13:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 18]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Überwassermarsch (AN 4586). 06:50 - Getaucht. 08:30 - Dampfer gesichtet (AN 4595). 12:30 - Flugzeug gesichtet (AN 4599). 13:00 - Aufgetaucht. 14:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:20 - Aufgetaucht. 15:45 - Dampfer gesichtet, getaucht (AN 4836). 19:00 - Aufgetaucht. In der Nacht zwischen 20:00 und 24:00 starker Dampferverkehr. Zeitweise waren fünf Dampfer gleichzeitig zu sehen.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 4586 → AN 4592 → AN 4595 → AN 4599 → AN 4836 → AN 4863 (KTB)
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:00 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4768). 10:15 - Befehl über Funk, nach notgelandetem Flugzeug zu suchen. 11:30 - Getaucht vor drei Flugzeugen. 11:57 - Aufgetaucht. 12:06 - Getaucht vor Flugzeug. 12:31 - Aufgetaucht. 13:14 - Getaucht vor Flugzeug. 13:32 - Aufgetaucht. 14:12 - Getaucht vor Flugzeug. 14:23 - Aufgetaucht. 15:09 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4488). 15:36 - Aufgetaucht. Im Quadrat 4485 keine Feststellungen. Anschließend die umliegenden Quadrate nach dem Flugzeug abgesucht. Vergeblich. Keine weiteren Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 4849 → AN 4768 → AN 4753 → AN 4488 → AN 4485 (KTB)
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 35]] - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF 78
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 37]] - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Norwegischen Dampfer HILDA angehalten (AN 2211). In Ballast. Entlassen. 09:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Fliegerbomben weit ab. 12:30 - Dampfer gesichtet (AF 7974). 13:03 - Getaucht. 14:04 - Aufgetaucht. Schiff durch Schuß vor den Bug angehalten. Hat [[Bannware]] an Bord. 15:00 - Dampfer durch Artillerie versenkt. Versenkt wurde die schwedische [[Vistula|VISTULA]].
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 2211 - AF 7974
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 42]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AM 45
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 45]] - Nordsee - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 32
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 46]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Treibmine (AN 6281). Abschuß misslingt. 20:00 - Drei Dampfern ausgewichen, laut Handelskriegsverbot in der Nordsee (AN 4945).
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 6281 - AN 4945
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 47]] - Kiel/Nordsee - 11:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), dann auf Weg I in die Nordsee. Genaue Standort Angaben können nicht mehr gemacht werden, da gemäß Sonderbefehl alle Geheimsachen vor Ausführung des Befehls vernichtet wurden.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 48]] - Nordsee/Nordatlantik - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 1153 - AN 1174 - AM 3428 - AM 3441 - AM 3382 - AM 2633.
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− |
| |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− |
| |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
| [[07.10.1939]] ← 08.10.1939 → [[09.10.1939]] | | [[07.10.1939]] ← 08.10.1939 → [[09.10.1939]] |