Aktionen

30.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-styl…“)
Markierung: Ersetzt
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 30. September 1939</span>
+
| || colspan="3" | Sonnabend, 30. September 1939
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Statistik 30.09.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 3]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht (AN 3593). Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer [[Vendia|VENDIA]] versenkt. 13:08 - Getaucht zum Torpedonachladen. 17:20 - Aufgetaucht. 20:15 - Dampfer gesichtet (AN 3647). 21:08 - Schwedischen Dampfer [[Gun|GUN]] angehalten und untersucht (AN 3610). [[Bannware]] an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt U 3 ein britisches U-Boot hinter der GUN und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. [[U 3]] schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 3593 → AN 3610 → AN 3647 (HR) 57°31' N - 07°36' O
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 7]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 00:30 - Norwegischen Dampfer RANDI angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 08:00 - Norwegischen Dampfer LISS angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 17:00 - Rückmarschbefehl.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2950
+
| || colspan="3" |  
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. 01:45 - Aufgetaucht. Fünf Zerstörer in Sicht. Wieder getaucht. 03:07 - Aufgetaucht. 04:45 - Getaucht vor Zerstörer. 20:15 - Aufgetaucht (AN 1371).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1371 (im KTB steht AM 1371)
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 12]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 15]] ■ <span style="color:purple;">Ärmelkanal - 02:30 - 05:00 - Von Fischern oder Bewachern unter Wasser gedrückt. 08:00 - Fliegertätigkeit südlich der Insel Wight. Unterwasser weiter unter Land gesteuert. 19:45 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Fahrzeug mit Laternen in Sicht. Ausgewichen. Dabei neuer Dampfer mit Laternen gesichtet. Weiter ausgewichen. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BF
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 16]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:15 - Finnischen Dampfer ARISTO angehalten (AN 3160). 01:25 - Entlassen. 02:50 - Getaucht. Überwasser ist Ausguck, wegen starken Regen und Seegang, zweitweise nicht möglich. 19:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet bei Lister verlassen. Eingang Funkspruch an U 3, U 7, U 16: "2 polnische Dampfer 29.9., abends Gothenburg ausgelaufen". Nach Norden auf alte Position vor Skudesnes gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 3160
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Südliche Nordsee. 05:50 - Getaucht. 19:44 - Aufgetaucht. (im KTB keine weiteren Angaben. Bei Ritschel ist noch Verzeichnet: Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Marsch durchs Warngebiet (AN 6983). 05:45 - Warngebiet passiert. 07:36 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6559). 19:11 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6571). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6983 → AN 6559 → AN 6571
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 21]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 01:00 - Doggerbank Ostkante überschritten. 09:20 und 11:05 - Jeweils Treibmine gesichtet. Die erste versucht abzuschießen, mißlingt. 12:00 - 20:00 - Unterwassermarsch in Gebiet südlich Warngebiet.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 22]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - 20:55 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 23]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 31]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 32]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 35]] ■ <span style="color:purple;">Ärmelkanal - 04:25 - Riesiger schwarzer Schatten kommt in Sicht. Getaucht zum Unterwasserangriff. Der Dampfer entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriff abgebrochen, kein Geleit. Angriffsverbot auf einzelne Passagierdampfer. Getaucht um das Gebiet Lyme Bay - Start Point abzusuchen. 17:30 - Getaucht vor Bewacher. 19:15 - Aufgetaucht. Wieder vor Bewacher getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. Nachtmarsch Richtung Quessant.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BF
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 36]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 53]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - 06:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[29.09.1939]] ← 30.09.1939 → [[01.10.1939]]
 
[[29.09.1939]] ← 30.09.1939 → [[01.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:39 Uhr

29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939

Sonnabend, 30. September 1939

29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=30.09.1939&oldid=168903“