|
|
| (41 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[03.09.1939]] - - [[04.09.1939]] - - [[05.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[03.09.1939]] ← 04.09.1939 → [[05.09.1939]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 04. SEPTEMBER 1939</span></big>
| |
| | | | |
| | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Montag, 4. September 1939 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 3]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 96 - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. 23:00 - | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Auf der Jade, die Kreuzer ''[[Nürnberg (Kreuzer)|NÜRNBERG]]'' und ''[[Leipzig (Kreuzer)|LEIPZIG]]'' gesichtet. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 4]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 5]] || Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 6]] || Ostsee - AO 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 7]] || Ostsee - AO 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 9]] || Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 12]] || Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| − | |- | |
| − | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 7668 - 01:10 - Leuchtfeuer von Orford Nees und Southwold gepeilt. 03:02 - 04:04 - 9 Minen vor Orford Nees gelegt. | |
| − | |-
| |
| − | | || || Position: 52°15,2' - 52°20 ' Nord - 01°42,5' - 01°43,8' Ost. Danach mit Höchstfahrt abgelaufen. AN 8420 - 05:57 - Zwei Zerstörer
| |
| − | |-
| |
| − | | || || in Sicht. Zu weit entfernt.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 14]] || Ostsee - AO 91 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 15]] || Nordsee - AN 73 - 16:00 - 19:00 - Getaucht. Torpedo gegen 3 Minen getauscht.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 16]] || Nordsee - AN 6737 - Marsch ins Operationsgebiet vor die Tees-Bucht.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 17]] || Nordsee - AN 8485 - 03:45 - Zerstörer in Sicht. Getaucht und auf Grund gelegt. Boot schlingert und schlägt. Zu starke Strömung.
| |
| − | |-
| |
| − | | || || 18:35 - Torpedos gegen Minen getauscht. 24:00 - Mondschein, geringer Seegang, gute Sicht. Ansteuern der Küste über Wasser nicht
| |
| − | |-
| |
| − | | || || möglich. Getaucht.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 18]] || Ostsee - AO 9513 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Tags unter Wasser gestanden.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 19]] || Nordsee - AN 59 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 20]] || Nordsee - AN 29 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 21]] || Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 22]] || Ostsee - AO 9250 - 16:18 - Helle Nacht. Mehrere Wabodetonationen gehört.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 23]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 18:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 24]] || Nordsee - AN 82 - Ruhrverdacht beim [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieur]] Schulz-Bades. Rückmarsch angetreten.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 26]] || Nordatlantik - AM 5170 - 17:25 - Getaucht vor gesichteten Dampfer. Nicht angegriffen.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 27]] || Nordatlantik - AM 45 - Im Operationsgebiet.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 29]] || Nordatlantik - AM 77 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 30]] || Nordatlantik - AM 1960 - Zickzack fahrenden Dampfer in Sicht. Drei Torpedos geschossen. Treffer auf Hilfskreuzer (AM 1669).
| |
| − | |-
| |
| − | | || || Versenkt wurde die ''[[Athenia|ATHENIA]]''.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 33]] || Nordatlantik - BE 2630/BE 3440 - Beleuchteter Dampfer in Sicht (BE 2630). Alarmtauchen vor englischen U-Boot (BE 3440). Verschwindet.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 34]] || Nordatlantik - BE 1750 - 12:30 - Dampfer in Sicht. Keine Flagge. 14:00 - Festgestellt das es die englische ''[[Browning|BROWNING]]''
| |
| − | |-
| |
| − | | || || ist. Laut Operationsbefehl VIa nicht angegriffen.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 36]] || Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 37]] || Nordatlantik - CG 12 - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 38]] || Nordatlantik - CG 7321 - 16:30 - Französische ''PLUTO'' in Sicht. Zu schnell.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 39]] || Nordatlantik - AM 25 - Im Operationsgebiet. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 40]] || Nordatlantik - CF 9980 - Die Mitte des Operationsgebiets erreicht. Keine Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 41]] || Nordatlantik - CF 8786 - Marsch Richtung Azorischen Inseln. Suche nach Dampfern.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 45]] || Nordatlantik - AL 88 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 46]] || Nordatlantik - BE 2450 - Im Operationsgebiet, keine beonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 47]] || Nordatlantik - BF 7318/BF 7260 - 07:15 - Griechischen Dampfer "MALIAKOS" angehalten (BF 7318). Keine [[Bannware]]. Entlassen. 13:30 -
| |
| − | |-
| |
| − | | || || 18:10 - Vergeblich zwei Dampfer verfolgt (BF 7260).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 48]] || Nordatlantik - BE 3760 - 14:22 - Alarmtauchen. Tanker in Sicht. 15:05 - Aufgetaucht. Schiff ist Schwede. 15:50 - Entlassen.
| |
| − | |-
| |
| − | | || || BE 6733 - 18:02 - Erneut Tanker in Sicht. Nicht angehalten, zu hoher Seegang.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 52]] || Nordatlantik - BE 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 53]] || Nordatlantik - AL 3870 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 22:03 - Für 12 Stunden getaucht. Ruhe für die Besatzung. 23:53 -
| |
| − | |-
| |
| − | | || || Eingang Funkspruch: Auf Anordnung des Führers zunächst keine Angriffshandlungen gegen Passagierdampfer, auch wenn im Geleit.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 56]] || Nordsee - AN 4937 - 12:30 - Drei Wabodetonationen gehört. 17:12 - Vor Fischdampfer getaucht. Dieser verfolgt das Boot. Wegen
| |
| − | |-
| |
| − | | || || hohen Seegang nicht angehalten und Untersucht.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 57]] || Ostsee - AO 94 - Laut Befehl, Marsch nach Kiel.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 58]] || Nordsee - AN 48/AN 3445 - 13:00 - Vier Wasserbombendetonationen weit ab. 18:00 - In neuer Warteposition angekommen (AN 3445).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 59]] || Nordsee - AN 4974 - 22:00 - Dampfer zu stoppen aufgefordert. Läuft weiter. Ein Nachlaufen ist wegen Rutschen der Kupplung
| |
| − | |-
| |
| − | | || || nicht möglich.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
| − | | |
| − | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
| − | | |
| − | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
| − | | |
| − | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
| − | | |
| − | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
| − | | |
| − | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
| − | | |
| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| − | | |
| − | Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[03.09.1939]] - - [[04.09.1939]] - - [[05.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[03.09.1939]] ← 04.09.1939 → [[05.09.1939]] |
