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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 31. AUGUST 1939</span></big>
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| − | | || [[U 5]] || Ostsee/Kattegat - AO 4578 - 07:40 - Drei polnische Zerstörer gesichtet (AO 4578). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 6]] || Ostsee/Kattegat - AO 4577 - 08:00 - Drei polnische Zerstörer gesichtet (AO 4577). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 7]] || Ostsee/Skagerrak - AO 4459 - 01:00 - Auf Position im Skagerrak (AO 4459). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 9]] || Nordsee - AN 47 - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 12]] || Nordsee - AN 6162 - 15:45 - Treff mit [[U 59]] (AN 6162). Erfahrungsaustausch. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 13]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 07:05 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 14]] || Ostsee - AO 95 - Marsch in Wartestellung. | |
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| − | | || [[U 15]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 14:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung. 19:00 -
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| − | | || || 20:10 - 6 sm nördlich von Feuerschiff Norderney gestoppt. Dunkelheit abgewartet, starker Verkehr.
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| − | | || [[U 16]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| − | | || [[U 17]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 11:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung.
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| − | | || [[U 18]] || Ostsee - AO 9541 - 3 deutsche Zerstörer gesichtet (AO 9541).
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| − | | || [[U 19]] || Nordsee - AN 59 - Auf Warteposition. Marsch Richtungs Scapa Flow um polnische Zerstörer abzufangen.
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| − | | || [[U 20]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 04:02 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| − | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 85 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.
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| − | | || [[U 22]] || Ostse - AO 92 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 23]] || Nordsee - AN 8274 - Zurück auf alter Warteposition, nichts zu sehen (AN 8274).
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| − | | || [[U 24]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 13:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| − | | || [[U 26]] || Nordsee - AN 45 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 27]] || Nordatlantik - AM 23 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 75 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 29]] || Nordatlantik - AL 67 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 30]] || Nordatlantik - AL 28 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 31]] || Ostsee - AO 85 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse. Rückmarsch nach Kiel.
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| − | | || [[U 32]] || Ostsee - AO 85 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.
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| − | |<br>
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| − | | || [[U 33]] || Nordatlantik - BE 23 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 34]] || Nordatlantik - BE 35 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || |
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| − | | || [[U 35]] || Ostsee - AO 85 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse. Rückmarsch.
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| − | | || [[U 36]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 20:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in
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| − | | || || die Nordsee.
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| − | | || [[U 37]] || Nordatlantik - CF 33 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 38]] || Nordatlantik - CF 62 - Eintritt ins Operationsgebiet westlich Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 39]] || Nordatlantik - AM 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 40]] || Nordatlantik - CF 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 41]] || Nordatlantik - CF 23 - Marsch auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 45]] || Nordatlantik - AL 77 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 46]] || Nordatlantik - BE 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 47]] || Nordatlantik - BF 48 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 48]] || Nordatlantik - BE 59 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 52]] || Nordatlantik - BE 71 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 53]] || Nordsee - AN 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "1. Beginn
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| − | | || || Feindseligkeiten gegen Polen in heimischen Gewässern 1.9.39 04:45 Uhr. 2. Verhalten Westmächte ungewiß. 3. Bei Kriegseintritt
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| − | | || || Westmächte Eröffnung Feindseligkeiten durch eigene Streitkräfte nur in Abwehr feindlicher Angriffe oder auf besonderen Befehl.
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| − | | || || 4. Panzerschiffe, Atlantik-U-Boote zunächst in Wartestellung bleiben, auch gegen polnische Handelsschiffe zunächst keine Feind-
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| − | | || || handlungen."
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| − | | || [[U 56]] || Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 57]] || Ostsee - AO 93 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 58]] || Nordsee - AN 3713 - 19:00 - Im Operationsgebiet starker Dampferverkehr (AN 3713). Am Tage unter Wasser geblieben.
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| − | | || [[U 59]] || Nordsee - AN 6230/AN 6162 - 13:55 - Im Operationsgebiet sehr schlechte Sicht zirka 10 m. 14:50 - Explosion eines Torpedos in Rohr II
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| − | | || || beim Heizen (AN 6230). An diesem Tag Torpedos gezogen und schußklar wieder eingesetzt. Bei ziehen des Torpedos aus Rohr II wurde
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| − | | || || ein Brand in der Motorenwicklung festgestellt. Der Torpedo war unklar. 15:50 - [[U 12]] getroffen. Erfahrungsaustausch (AN 6162).
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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