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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 25. AUGUST 1939</span></big>
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− | | <br> | + | | || colspan="3" | Freitag, 25. August 1939 |
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− | | || [[U 5]] || Ostsee - AO 74 - Beobachtung des Dampferverkehrs im Kattegat. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 6]] || Ostsee - AO 4577 - 15:00 - Polnische Zerstörer ''KATTOWITZ'' gesichtet (AO 4577). 20:15 - Weiterer Zerstörer gesichtet. | + | | || colspan="3" | |
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 7]] || Ostsee - AO 4489 - 04:20 - Getaucht (AO 4489). Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 20:30 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Operationsgebiet erreicht. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 9]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 9546 - 20:45 - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet. 08:45 - | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - [[U 19]] getroffen. (AN 9546) Beide Boote führen ein | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Informationsaustausch durch. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 12]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 04:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 13]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 05:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 14]] || Ostsee - AO 9577 - 02:15 - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei einen
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− | | || || geringen Dampferverkehr fest (AO 9577). 21:15 - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl nach Memel."
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− | | || [[U 15]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 04:36 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Aufklärungsaufgabe am Eingang des
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− | | || || Ärmelkanals.
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− | | || [[U 16]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 6967 - 03:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 17]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 95 - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 18]] || Ostsee - AO 95 - [[Transportübung Lübeck]]. Rückmarschbefehl nach Memel erhalten.
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− | | || [[U 19]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 9646 - 09:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - [[U 9]]
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− | | || || getroffen (AN 9546).
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− | | || [[U 20]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98/AN 9553 - 04:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 21]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 03:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 22]] || Ostsee - AO 95 - [[Transportübung Lübeck]]. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 23]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 03:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 24]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 04:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 27]] || Nordsee - AN 96 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 28]] || Nordmeer - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 29]] || Nordmeer - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 30]] || Nordmeer - AE 92 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 31]] || Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.
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− | | || [[U 32]] || Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.
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− | |<br> | + | | || |
− | |- | |
− | | || [[U 33]] || Nordmeer - AE 95 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
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− | |<br>
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− | | || [[U 34]] || Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 35]] || Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Neustadt nach Memel.
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− | | || [[U 37]] || Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 38]] || Nordatlantik - AL 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 39]] || Nordatlantik - AM 20 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 40]] || Nordatlantik - AM 21 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 41]] || Nordatlantik - AM 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 45]] || Nordatlantik - AM 19 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 46]] || Nordatlantik - AM 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 47]] || Nordatlantik - AM 49 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 48]] || Nordatlantik - AM 2773 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |<br>
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− | | || [[U 52]] || Nordatlantik - AL 33 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 56]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 57]] || Ostsee - AO 9350 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 58]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 59]] || Wilhelmshaven/Helgoland - AN 98/AN 95 - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Verlegungsfahrt über die Nordsee nach
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− | | || || Helgoland. 12:25 - Eingelaufen in Helgoland (AN 95).
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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