Comrade: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Nationalität: || Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Segelschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1893 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || Lunenburg |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Manoel P. Comancho, Georgetown |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || Bridgetown |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 69 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 48: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || Barbados - British Guayna |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || 70 t Stückgut |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 64: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 575]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Günther Heydemann]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[18.07.1942]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 11°20' Nord - 58°50' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || EE 7598 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote Schiff: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 96: | Zeile 96: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 575]] sichtete am 18.07.1942 um 22:45 Uhr einen Frachtsegler und lief zum Angriff an. Um 23:20 Uhr schoß Heydemann zwei Schüsse vor den Bug, um den Segler anzuhalten. Doch die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote und U 575 versenkte das Schiff, ab 23:28 Uhr, mit der Artillerie. Tote und Überlebende zurzeit nicht ermittelt. |
− | + | |- | |
− | [[U 575]] sichtete am 18.07.1942 um 22:45 Uhr einen Frachtsegler und lief zum Angriff an. Um 23:20 Uhr schoß Heydemann zwei Schüsse vor den Bug, um den Segler anzuhalten. Doch die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote und U 575 versenkte das Schiff, ab 23:28 Uhr, mit der Artillerie. Tote und Überlebende zurzeit nicht ermittelt. | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 249. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 186. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 124: | Zeile 117: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Comol Rico]] ← Comrade → [[Conch]] | [[Comol Rico]] ← Comrade → [[Conch]] |
Version vom 12. März 2023, 16:43 Uhr
Comol Rico ← Comrade → Conch
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Segelschiff | |
Baujahr: | 1893 | |
Bauwerft: | Lunenburg | |
Reederei: | Manoel P. Comancho, Georgetown | |
Heimathafen: | Bridgetown | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 69 BRT | |
Tragfähigkeit: | ||
Länge: | - | |
Breite: | - | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Barbados - British Guayna | |
Fracht: | 70 t Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 575 | |
Kommandant: | Günther Heydemann | |
Datum: | 18.07.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados) | |
Position: | 11°20' Nord - 58°50' West | |
Planquadrat: | EE 7598 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote Schiff: | - | |
Überlebende: | - | |
U 575 sichtete am 18.07.1942 um 22:45 Uhr einen Frachtsegler und lief zum Angriff an. Um 23:20 Uhr schoß Heydemann zwei Schüsse vor den Bug, um den Segler anzuhalten. Doch die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote und U 575 versenkte das Schiff, ab 23:28 Uhr, mit der Artillerie. Tote und Überlebende zurzeit nicht ermittelt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 249. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 186. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Comol Rico ← Comrade → Conch