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Bidwell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 160]] sichtete am 06.04.1942 um 07:35 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 08:05 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BIDWELL nach 87.5 Sekunden.  
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| || colspan="3" | Aus dem KTB: ''Ungeheuer starke Explosion, 50 m Feuersäule. 08:19 Uhr getaucht, Umgebung taghell erleuchtet. Sehrohrtiefe – Zwei Zerstörer in der Nähe des Tankers. Halte Totalverlust für wahrscheinlich. Abgelaufen.''
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Aus dem KTB: ''Ungeheuer starke Explosion, 50 m Feuersäule. 08:19 Uhr getaucht, Umgebung taghell erleuchtet. Sehrohrtiefe – Zwei Zerstörer in der Nähe des Tankers. Halte Totalverlust für wahrscheinlich. Abgelaufen.''
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| || colspan="3" | Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde.
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Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 36, 545.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 36, 545.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 423.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 423.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Bidevind]] ← Bidwell → [[Biela]]
 
[[Bidevind]] ← Bidwell → [[Biela]]

Version vom 24. Januar 2023, 17:42 Uhr

Bidevind ← Bidwell → Biela

Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
Reederei: Sun Oil Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Sedlof Berg Hegglund

Schiffsmaße

Tonnage: 6.837 BRT
Tragfähigkeit: 10.790 t
Länge: 137.16 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Corpus Christi (USA) - New York (USA)
Fracht: 83.144 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 06.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Cape Lookout (USA)
Position: 34°25' Nord - 75°57' West
Planquadrat: DC 1246
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 32
U 160 sichtete am 06.04.1942 um 07:35 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 08:05 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BIDWELL nach 87.5 Sekunden.
Aus dem KTB: Ungeheuer starke Explosion, 50 m Feuersäule. 08:19 Uhr getaucht, Umgebung taghell erleuchtet. Sehrohrtiefe – Zwei Zerstörer in der Nähe des Tankers. Halte Totalverlust für wahrscheinlich. Abgelaufen.
Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 36, 545.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 423.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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