KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 38]] | + | [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 38|KTB´s U 38]] → [[U 38]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 17.03.1940''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 2200 - SSO 8-9. Bb. beleuchteter Dampfer. Flagge war beleuchtet aber auf 400 m nicht zu erkennen. | |
− | + | |- | |
− | 2200 - SSO 8-9. Bb. beleuchteter Dampfer. Flagge war beleuchtet aber auf 400 m nicht zu erkennen. | + | | || colspan="3" | 2325 - Gebiet A. 60° 47' N, 0° 30' W. 2er Fächer. 1 Torpedo trifft. Dampfer innerhalb 10 Min. gesunken. Unbemerkt geschossen. Erfreulich ist, daß trotz erheblichen Seegangs (7) Torpedo gelaufen ist. Name unbekannt. Größe 4-5000 t. |
− | + | |- | |
− | 2325 - Gebiet A. 60° 47' N, 0° 30' W. 2er Fächer. 1 Torpedo trifft. Dampfer innerhalb 10 Min. gesunken. Unbemerkt geschossen. Erfreulich ist, daß trotz erheblichen Seegangs (7) Torpedo gelaufen ist. Name unbekannt. Größe 4-5000 t. | + | | || colspan="3" | 2400 - 61° 10' N, 0° 30' W. S 8-9. Keine Vorkommnisse. |
− | + | |- | |
− | 2400 - 61° 10' N, 0° 30' W. S 8-9. Keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | '''18.03.1940''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | Etmal 190 (3558) | |
− | + | |- | |
− | Etmal 190 (3558) | + | | || colspan="3" | 0045 - Eingang F.T.: betr. Aufstellung der Boote. |
− | + | |- | |
− | 0045 - Eingang F.T.: betr. Aufstellung der Boote. | + | | || colspan="3" | 0400 - Shetlands. 60° 58' N, 2° 09' W. SSO 8. Keine Vorkommnisse. |
− | + | |- | |
− | 0400 - Shetlands. 60° 58' N, 2° 09' W. SSO 8. Keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 0800 - 60° 30' N, 2° 59' W. Scheussliches Wetter. Naß, unsichtig, Seegang. Unterwasserangriff kaum möglich. 0800 Getaucht zum Nachladen. |
− | + | |- | |
− | 0800 - 60° 30' N, 2° 59' W. Scheussliches Wetter. Naß, unsichtig, Seegang. Unterwasserangriff kaum möglich. 0800 Getaucht zum Nachladen. | + | | || colspan="3" | 1158 - Aufgetaucht. Wegen Wetter nur L.F. gelaufen, damit Ausguck klar bleibt. |
− | + | |- | |
− | 1158 - Aufgetaucht. Wegen Wetter nur L.F. gelaufen, damit Ausguck klar bleibt. | + | | || colspan="3" | 1200 - 60° 18' N, 3° 08' W. SO 7. |
− | + | |- | |
− | 1200 - 60° 18' N, 3° 08' W. SO 7. | + | | || colspan="3" | 1600 - 60° 00' N, 3° 38' W. Keine Vorkommnisse. |
− | + | |- | |
− | 1600 - 60° 00' N, 3° 38' W. Keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 2000 - 59° 39' N, 4° 06' W. SO 6-7. Keine Vorkommnisse. |
− | + | |- | |
− | 2000 - 59° 39' N, 4° 06' W. SO 6-7. Keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 2200 - Auf Position. |
− | + | |- | |
− | 2200 - Auf Position. | + | | || colspan="3" | 2400 - 59° 26' N, 4° 58' W. SO 6-7, mäßige Sicht. Keine Vorkommnisse. |
− | + | |- | |
− | 2400 - 59° 26' N, 4° 58' W. SO 6-7, mäßige Sicht. Keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | '''19.03.1940''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Etmal 199 (3757) |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 0400 - Nordwestl. Sule Skerry. 59° 44' N, 4° 36' W. SO 7, mäßige Sicht, Regen. Gegen Abend abflauend und Sichtbesserung. Keine Vorkommnisse. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Wechselnde Kurse im zugeteilten Operationsgebiet gesteuert. Bei Versuch Sule Skerry anzusteuern auf ziemlich flaches Wasser gekommen (40 m), deshalb nach Norden abgedreht. Schlechtes Wetter, seit Norwegen kein Besteck. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 1300 - Eingang F.T.-Signal von U 47 über Sichten von 3 Schlachtschiffen. 30°, A.K. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 62: | Zeile 49: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 38]] | + | [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 38|KTB´s U 38]] → [[U 38]] |
Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 12:14 Uhr
Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 38 → U 38
noch 17.03.1940 | |||
2200 - SSO 8-9. Bb. beleuchteter Dampfer. Flagge war beleuchtet aber auf 400 m nicht zu erkennen. | |||
2325 - Gebiet A. 60° 47' N, 0° 30' W. 2er Fächer. 1 Torpedo trifft. Dampfer innerhalb 10 Min. gesunken. Unbemerkt geschossen. Erfreulich ist, daß trotz erheblichen Seegangs (7) Torpedo gelaufen ist. Name unbekannt. Größe 4-5000 t. | |||
2400 - 61° 10' N, 0° 30' W. S 8-9. Keine Vorkommnisse. | |||
18.03.1940 | |||
Etmal 190 (3558) | |||
0045 - Eingang F.T.: betr. Aufstellung der Boote. | |||
0400 - Shetlands. 60° 58' N, 2° 09' W. SSO 8. Keine Vorkommnisse. | |||
0800 - 60° 30' N, 2° 59' W. Scheussliches Wetter. Naß, unsichtig, Seegang. Unterwasserangriff kaum möglich. 0800 Getaucht zum Nachladen. | |||
1158 - Aufgetaucht. Wegen Wetter nur L.F. gelaufen, damit Ausguck klar bleibt. | |||
1200 - 60° 18' N, 3° 08' W. SO 7. | |||
1600 - 60° 00' N, 3° 38' W. Keine Vorkommnisse. | |||
2000 - 59° 39' N, 4° 06' W. SO 6-7. Keine Vorkommnisse. | |||
2200 - Auf Position. | |||
2400 - 59° 26' N, 4° 58' W. SO 6-7, mäßige Sicht. Keine Vorkommnisse. | |||
19.03.1940 | |||
Etmal 199 (3757) | |||
0400 - Nordwestl. Sule Skerry. 59° 44' N, 4° 36' W. SO 7, mäßige Sicht, Regen. Gegen Abend abflauend und Sichtbesserung. Keine Vorkommnisse. | |||
Wechselnde Kurse im zugeteilten Operationsgebiet gesteuert. Bei Versuch Sule Skerry anzusteuern auf ziemlich flaches Wasser gekommen (40 m), deshalb nach Norden abgedreht. Schlechtes Wetter, seit Norwegen kein Besteck. | |||
1300 - Eingang F.T.-Signal von U 47 über Sichten von 3 Schlachtschiffen. 30°, A.K. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 38 → U 38