KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1314 - 2 Flugboote 70 Grad (20 Grad), nah, wechselnde Kurse. | + | | || colspan="3" | 1508 - Fischkutter 120 Grad (330 Grad), Kurs NNW. |
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− | 1508 - Fischkutter 120 Grad (330 Grad), Kurs NNW. | + | | || colspan="3" | 1516 - Doppeldecker 70 Grad (280 Grad). |
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− | 1516 - Doppeldecker 70 Grad (280 Grad). | + | | || colspan="3" | 1545 - Dämmerungsbeginn. |
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− | 1545 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 9632. |
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− | 1600 - Qu. 9632. | + | | || colspan="3" | 1655 - Qu. 9631. Aufgetaucht. |
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− | 1655 - Qu. 9631. Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 9622, ONO 2, Seeg. 1, c 2, 1019 mb, Sicht 6 sm, Mondschein. |
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− | 2000 - Qu. 9622, ONO 2, Seeg. 1, c 2, 1019 mb, Sicht 6 sm, Mondschein. | + | | || colspan="3" | 2122 - Qu. 9621. Schatten 180 Grad (270 Grad). Boot dreht darauf zu, E. etwa 60 hm. Schatten wird als Bewacher oder S-Boot ausgemacht, was abdreht und mit hoher Fahrt abläuft, dann wieder gestoppt liegen bleibt und schließlich nach NW abläuft. Boot läuft mit hoher Fahrt hinterher, Gegner kommt aber in rw. 210 Grad außer Sicht. Nach Angaben des W.O.´s hat Gegner nach dem ersten Abdrehen einen grünen Stern geschossen. Dieses wurde von keinem anderen mitbeobachtet. Da unser Standort anscheinend vom feindl. B-Dienst nicht erfaßt wurde, halte ich diese Beobachtung für unsicher. Dementsprechend habe ich auch keinen F.T. abgesetzt. |
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− | 2122 - Qu. 9621. Schatten 180 Grad (270 Grad). Boot dreht darauf zu, E. etwa 60 hm. Schatten wird als Bewacher oder S-Boot ausgemacht, was abdreht und mit hoher Fahrt abläuft, dann wieder gestoppt liegen bleibt und schließlich nach NW abläuft. Boot läuft mit hoher Fahrt hinterher, Gegner kommt aber in rw. 210 Grad außer Sicht. Nach Angaben des W.O.´s hat Gegner nach dem ersten Abdrehen einen grünen Stern geschossen. Dieses wurde von keinem anderen mitbeobachtet. Da unser Standort anscheinend vom feindl. B-Dienst nicht erfaßt wurde, halte ich diese Beobachtung für unsicher. Dementsprechend habe ich auch keinen F.T. abgesetzt. | + | | || colspan="3" | 2211 - Getaucht zur Horchpeilung und Dieselreparatur. |
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Version vom 16. Dezember 2022, 18:11 Uhr
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noch 05.02.1944 | |||
1314 - 2 Flugboote 70 Grad (20 Grad), nah, wechselnde Kurse. | |||
1508 - Fischkutter 120 Grad (330 Grad), Kurs NNW. | |||
1516 - Doppeldecker 70 Grad (280 Grad). | |||
1545 - Dämmerungsbeginn. | |||
1600 - Qu. 9632. | |||
1655 - Qu. 9631. Aufgetaucht. | |||
2000 - Qu. 9622, ONO 2, Seeg. 1, c 2, 1019 mb, Sicht 6 sm, Mondschein. | |||
2122 - Qu. 9621. Schatten 180 Grad (270 Grad). Boot dreht darauf zu, E. etwa 60 hm. Schatten wird als Bewacher oder S-Boot ausgemacht, was abdreht und mit hoher Fahrt abläuft, dann wieder gestoppt liegen bleibt und schließlich nach NW abläuft. Boot läuft mit hoher Fahrt hinterher, Gegner kommt aber in rw. 210 Grad außer Sicht. Nach Angaben des W.O.´s hat Gegner nach dem ersten Abdrehen einen grünen Stern geschossen. Dieses wurde von keinem anderen mitbeobachtet. Da unser Standort anscheinend vom feindl. B-Dienst nicht erfaßt wurde, halte ich diese Beobachtung für unsicher. Dementsprechend habe ich auch keinen F.T. abgesetzt. | |||
2211 - Getaucht zur Horchpeilung und Dieselreparatur. | |||
2251 - Aufgetaucht. | |||
2400 - Qu. 9616, ONO 1-2, Seeg. 0-1, c 4, 1019 mb, Sicht 5-6 sm, Mondschein. | |||
06.02.1944 | |||
0110 - Ausgang Kurzsignal: Rückmarsch Nordweg angetreten. | |||
Anmerkungen
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