KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0103 - Erneutes Motorengeräusch aus dunklem Sektor. Da Gegner mich vor dem hellen Horizont stehen hat, | + | | || colspan="3" | 0105 - wird getaucht. Auf A-10 gegangen. |
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− | 0105 - wird getaucht. Auf A-10 gegangen. | + | | || colspan="3" | 0130 - Letzte Horchpeilung. |
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− | 0130 - Letzte Horchpeilung. | + | | || colspan="3" | 0213 - Aufgetaucht. |
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− | 0213 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 9637, SO 1, 1, 1, (r), o 10, 1020, plus 12, plus 13. |
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− | 0400 - CL 9637, SO 1, 1, 1, (r), o 10, 1020, plus 12, plus 13. | + | | || colspan="3" | 0438 - Dämmerungsbeginn. |
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− | 0438 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9646, W 1, 1, o (r), 9, 1023, plus 12, plus 13. Ostteil Angriffsraum. |
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− | 0800 - CL 9646, W 1, 1, o (r), 9, 1023, plus 12, plus 13. Ostteil Angriffsraum. | + | | || colspan="3" | 0903 - Getaucht zur Vornahme kleinerer Reparaturen an der Druckluftanlage. |
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− | 0903 - Getaucht zur Vornahme kleinerer Reparaturen an der Druckluftanlage. | + | | || colspan="3" | 1012 - Aufgetaucht. |
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− | 1012 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1143 - Flugzeug rw. 270 Grad, E = 7000 m. |
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− | 1143 - Flugzeug rw. 270 Grad, E = 7000 m. | + | | || colspan="3" | 1145 - Getaucht. |
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− | 1145 - Getaucht. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9569, NW 0-1, 1, o 5, 1022, plus 16, plus 13. Etmal: 116,8 sm über und 4,9 sm unter Wasser = 121,7 sm. |
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− | 1200 - CL 9569, NW 0-1, 1, o 5, 1022, plus 16, plus 13. Etmal: 116,8 sm über und 4,9 sm unter Wasser = 121,7 sm. | + | | || colspan="3" | 1235 - Aufgetaucht. |
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− | 1235 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1516 - Dämmerungsbeginn. |
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− | 1516 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9643, SO 3, 2, c 1, 1021, plus 11, plus 12,5. |
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− | 1600 - CL 9643, SO 3, 2, c 1, 1021, plus 11, plus 12,5. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9648, OSO 2, 1, c 1, 1019, plus 12,5, plus 12. |
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− | 2000 - CL 9648, OSO 2, 1, c 1, 1019, plus 12,5, plus 12 | ||
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Version vom 12. Dezember 2022, 18:03 Uhr
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01.01.1944 | |||
0103 - Erneutes Motorengeräusch aus dunklem Sektor. Da Gegner mich vor dem hellen Horizont stehen hat, | |||
0105 - wird getaucht. Auf A-10 gegangen. | |||
0130 - Letzte Horchpeilung. | |||
0213 - Aufgetaucht. | |||
0400 - CL 9637, SO 1, 1, 1, (r), o 10, 1020, plus 12, plus 13. | |||
0438 - Dämmerungsbeginn. | |||
0800 - CL 9646, W 1, 1, o (r), 9, 1023, plus 12, plus 13. Ostteil Angriffsraum. | |||
0903 - Getaucht zur Vornahme kleinerer Reparaturen an der Druckluftanlage. | |||
1012 - Aufgetaucht. | |||
1143 - Flugzeug rw. 270 Grad, E = 7000 m. | |||
1145 - Getaucht. | |||
1200 - CL 9569, NW 0-1, 1, o 5, 1022, plus 16, plus 13. Etmal: 116,8 sm über und 4,9 sm unter Wasser = 121,7 sm. | |||
1235 - Aufgetaucht. | |||
1516 - Dämmerungsbeginn. | |||
1600 - CL 9643, SO 3, 2, c 1, 1021, plus 11, plus 12,5. | |||
2000 - CL 9648, OSO 2, 1, c 1, 1019, plus 12,5, plus 12. | |||
2400 - CL 9647, O 3, 3-4, o 10, 1015, plus 13, plus 13. | |||
02.01.1944 | |||
0400 - CL 9645, OSO 4, 3, o 10, 1013, plus 13, plus 13. | |||
0450 - Dämmerungsbeginn. | |||
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