KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1200 - Keine Vorkommnisse. Etmal: 71 sm über und 20,5 sm unter Wasser = 91,5 sm. | + | | || colspan="3" | 1245-1420 - Rohr III gezogen, Torpedo belüftet. |
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− | 1245-1420 - Rohr III gezogen, Torpedo belüftet. | + | | || colspan="3" | 1610 - WNW 4/3, O, 998, 10. Aufgetaucht, Batterieladung. |
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− | 1610 - WNW 4/3, O, 998, 10. Aufgetaucht, Batterieladung. | + | | || colspan="3" | 1710 - Ausgang F.T. 1540/9/x90: U-Chef: |
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− | 1710 - Ausgang F.T. 1540/9/x90: U-Chef: | + | | || colspan="3" | 1.) Bisher kein Verkehr und Luft, wahrscheinlich wegen Wetterlage. Seegang 4. |
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− | 1.) Bisher kein Verkehr und Luft, wahrscheinlich wegen Wetterlage. Seegang 4. | + | | || colspan="3" | 2.) Bei Vorstoß auf Tuapse - Hafen in letzten 3 Tagen keine Veränderung Belegung. Keine Schußchancen. |
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− | 2.) Bei Vorstoß auf Tuapse - Hafen in letzten 3 Tagen keine Veränderung Belegung. Keine Schußchancen. | + | | || colspan="3" | 3.) Am 8. 14.25 Uhr vor Tuapse von Flugzeug gesichtet. 7 mittlere Wabos. |
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− | 3.) Am 8. 14.25 Uhr vor Tuapse von Flugzeug gesichtet. 7 mittlere Wabos. | + | | || colspan="3" | 4.) Wetter: SO 3, See 2, bedeckt, Baro 998, + 10. |
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− | 4.) Wetter: SO 3, See 2, bedeckt, Baro 998, + 10. | + | | || colspan="3" | -Fleige- |
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− | 2000 - NNW 1, 1, c 9, 998, 11. Nach Abgabe F.T. Südmarsch angetreten. | + | | || colspan="3" | 2038 - Kurs 135 Grad. Keine Vorkommnisse. |
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− | 2038 - Kurs 135 Grad. Keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 2130 - Eingang F.T. 1357/9/x89: "Fleige": |
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− | 2130 - Eingang F.T. 1357/9/x89: "Fleige": | + | | || colspan="3" | 1.) Vermisse gem. Leit-Nr. x76 vom 8.2. |
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− | 1.) Vermisse gem. Leit-Nr. x76 vom 8.2. | + | | || colspan="3" | 2.) Sofort Standort und befohlene Lagemeldung hergeben. |
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− | 2.) Sofort Standort und befohlene Lagemeldung hergeben. | + | | || colspan="3" | 3.) 03.30 Uhr russ. Funkstelle Standort eines unbekannten Fahrzeuges LQu. 8426 l.K.M. an alle Stellen. |
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− | 3.) 03.30 Uhr russ. Funkstelle Standort eines unbekannten Fahrzeuges LQu. 8426 l.K.M. an alle Stellen. | + | | || colspan="3" | 4.) B-Dienst heute 2 MKB, 3 S-Boote in See erfaßt. |
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− | 4.) B-Dienst heute 2 MKB, 3 S-Boote in See erfaßt | ||
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Version vom 8. Dezember 2022, 14:45 Uhr
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noch 09.02.1944 | |||
1200 - Keine Vorkommnisse. Etmal: 71 sm über und 20,5 sm unter Wasser = 91,5 sm. | |||
1245-1420 - Rohr III gezogen, Torpedo belüftet. | |||
1610 - WNW 4/3, O, 998, 10. Aufgetaucht, Batterieladung. | |||
1710 - Ausgang F.T. 1540/9/x90: U-Chef: | |||
1.) Bisher kein Verkehr und Luft, wahrscheinlich wegen Wetterlage. Seegang 4. | |||
2.) Bei Vorstoß auf Tuapse - Hafen in letzten 3 Tagen keine Veränderung Belegung. Keine Schußchancen. | |||
3.) Am 8. 14.25 Uhr vor Tuapse von Flugzeug gesichtet. 7 mittlere Wabos. | |||
4.) Wetter: SO 3, See 2, bedeckt, Baro 998, + 10. | |||
-Fleige- | |||
2000 - NNW 1, 1, c 9, 998, 11. Nach Abgabe F.T. Südmarsch angetreten. | |||
2038 - Kurs 135 Grad. Keine Vorkommnisse. | |||
2130 - Eingang F.T. 1357/9/x89: "Fleige": | |||
1.) Vermisse gem. Leit-Nr. x76 vom 8.2. | |||
2.) Sofort Standort und befohlene Lagemeldung hergeben. | |||
3.) 03.30 Uhr russ. Funkstelle Standort eines unbekannten Fahrzeuges LQu. 8426 l.K.M. an alle Stellen. | |||
4.) B-Dienst heute 2 MKB, 3 S-Boote in See erfaßt. | |||
-U-Chef- | |||
2300 - SW 2, 1, c 6, 1002, 8, Mondschein. | |||
10.02.1944 | |||
0020 - Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir". | |||
Anmerkungen
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