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V 300: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || '''Art:''' || Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]
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| || colspan="3" | Der '''Typ V 300''' war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs [[Wk 202]] zurückgestellt und später gestrichen.
 
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| || '''Baujahre:''' || 1942
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<span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span>
 
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Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs [[Wk 202]] zurückgestellt und später gestrichen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span>
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Technische Daten
 
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<span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span>
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Maschinenanlage
 
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| || '''Dieselmaschine:''' || 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]]  
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| || Dieselmaschine: || 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]]
 
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| || || Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.180 PS
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| || '''E-Maschine:''' || 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
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| || E-Maschine: || 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
 
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| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
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| || Batterie: || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1.75 m
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| || '''Fahrstrecke:''' || 2.330 sm bei 9.33 kn (Höchstfahrt)
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| || '''Fahrstrecke:''' || 5.000 sm bei 5.5 kn (Marschfahrt)
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| || Fahrstrecke: || 5.000 sm bei 5.5 kn (Marschfahrt)
 
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| || '''Getaucht:''' || 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
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| || '''Getaucht:''' || 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
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| || Getaucht: || 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
 
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| || '''Höchste Zuladung:''' || 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O²
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<span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span>
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Bewaffnung
 
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| || '''Flugabwehr:''' || Keine
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<span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span>
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Besatzungsstärke
 
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<span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span>
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Sonstige Ausrüstung
 
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| || '''Ruder:''' || Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder
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| || '''[[Schnorchel]]:''' || -
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| || [[Schnorchel]]: || -
 
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| || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr
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| || [[Sehrohr|Sehrohre:]] || 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr
 
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<span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span>
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Bauwerft &. Boote
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" |Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite .
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite .
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boot Typen|Anmerkungen für U-Boote-Typen - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]]
 
[[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]]

Aktuelle Version vom 18. November 2022, 20:52 Uhr

V 80 ← V 300 → Wa 201

Der Typ V 300 war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs Wk 202 zurückgestellt und später gestrichen.

Technische Daten

Aufgetaucht: 610 t
Getaucht: 655 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 52.08 m
Breite: 4.03 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 5.49 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

Maschinenanlage

Dieselmaschine: 2 x MWM 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe
mit 2 x 2.180 PS
E-Maschine: 2 x Garbe, Lohmeyer & Co. Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1.75 m
Höchstgeschwindigkeit: 9.33 kn
Höchstgeschwindigkeit: 19 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 2.330 sm bei 9.33 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke: 5.000 sm bei 5.5 kn (Marschfahrt)
Getaucht: 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 450 sm bei 10 kn (Normalfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O²

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 2 x 53.3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 6 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

Besatzungsstärke

Insgesamt: 25 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -

Sonstige Ausrüstung

Ruder: Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr

Bauwerft &. Boote

Krupp Germaniawerft
U 791

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite .

V 80 ← V 300 → Wa 201