KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen
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noch 16.03.1944 2006 - Eingang F.T. x 64: "U 24" von A.S.M. A III -SSD-: 1.) Eigenes Warngebiet vor Tuapse beachten. 2.) Zerstörer wahrscheinlich Sicherung für baldiges südfahrendes Geleit. 3.) Hafeneinblick versuchen, von Norden kommend. Hafeneinblick kommt erst in Frage, wenn die Dünung aufgehört hat oder mindestens Seegang dabei ist, und wenn es die Sicht zuläßt. 2230 - 80 Grad (125 Grad) Scheinwerfer , sucht die See ab. 2300 - Eintritt ins neue Op.-Gebiet. 2400 - Qu. 9312, OSO 1-2, Seeg. 1, c 3, 1021 mb, Sicht 2-4 sm, mittl. Dünung, Mondschein. 17.03.1944 0327 - Dämmerungsbeginn. 0400 - Qu. 9179, OSO 1-2, Seeg. 0-1, c 9, 1020 mb, Sicht 3-4 sm, mittl. Dünung. 0415 - Getaucht. 0726 - Landflugzeug 40 Grad (80 Grad). Über Land, Kurs SO. 0800 - Qu. 9187, Seeg. 0, mittl. Dünung. 0810 - Landmaschine 10 Grad (10 Grad). 0915 - Bewacher 30 Grad (75 Grad), Kurs SO. | |||
LITERATURVERWEISE
U 24 - KTB | Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN