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Version vom 4. Februar 2022, 12:40 Uhr
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noch 05.04.1940 noch in der Nacht das Operationsgebiet (AN 3510) zu erreichen. Marschfahrt dieselelektrisch (8 sm). 2000 - AN 3851, ONO 4, c2, 3, ausgeprägte Sicht. 2400 - AN 3576, ONO 3-4, c1, 3, klarer Himmel, gute Sicht. 06.04.1940 0026 - Funkspruch von B.d.U.: Neues Quadrat zugewiesen. 0120 - Kurs auf Mitte AN 3470. 0400 - AN 3492, ONO 3, o1, 2, gute Sicht. 0545 h genaues astronom. Besteck. Besteckversetzung in 36 Std. 8,7 sm, 348°. 0612 - Getaucht. Vorübergehend Tieftauchen auf 85 m. Boot hält gut dicht, nur Stb. Stopfbuchse leckt mäßig. Marschiere unter Wasser mit 1 sm/h zum Operationsgebiet. Steuere Tiefe 25 m. Programmzeiten Sehrohrtiefe. 0800 - AN 3458, ONO 3, 3, o, Sicht gut. 0900 - rw. 237°. 1200 - AN 3481, SSO 4, 3-4, o, gute Sicht. Etmal: über Wasser 119,2 sm, unter Wasser 7,9 sm. 1600 - AN 3481, O 5-6, o, 5, mittlere Sicht. 1610 - Boot hat befohlenes Quadrat r.o.E. erreicht. 2000 - AN 3473, Wetter n.b. mittlere Sicht. Längstwellenempfang bis auf 16 m bei Seegang 5 gut. 2025 - Funkspruch "Hartmut 1815". 2137 - rw. 200°. Aufgetaucht. Während der Nacht mit 1 Maschine LF gelaufen. 2400 - AN 3475, S 6-7, o (d), 5, Kurze hohe Dünung, mittlere Sicht. 07.04.1940 0300 - rw 90°. 0400 - AN 3474, SW 6, o6, 5, mittellange Hohe Dünung, mittlere Sicht. 0617 - rw. 0°. 0624 - Vor der See getaucht. 0645-0812 - Auf Grund gelegen auf 75 m. Fahren auf Sehrohrtiefe bei der groben See nicht möglich. 0800 - AN 3474 n.b. 0825-0930 - Auf Sehrohrtiefe a. 16 m Längstwellenempfänger sehr gestört, nichts aufgefangen. Boot läßt sich nur mit hoher Fahrstufe halten. | |||
LITERATURVERWEISE
U 5 - KTB | Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN