06.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[05.05.1940]] ← 06.05.1940 → [[07.05.1940]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 06. Mai 1940</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 06.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 9]] ⌂ ► ◄ ⌂ ► <span style="color:purple;"> Brunsbüttel/Helgoland - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Berührung mit SPERRBRECHER 9. Schäden. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Reparaturen. 18:00 - Aus Helgoland ausgelaufen (AN 9566). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9694 → AN 9566 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | < | + | | || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Wilhelmshaven - 20:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 20:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. Durchgeschleust. Marsch jadeabwärts und Elbaufwärts. |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 25]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland da Funksender ausgefallen (AN 9566). 17:20 - Ausgelaufen im Kielwasser von SPERRBRECHER 9 (AN 9566). 21:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/III. Einfahrt (AN 9814). Später U-Stützpunkt fest. Beendigung der 3. Unternehmung. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9568 → AN 9814 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 32]] ▲ <span style="color:maroon;"> Trondheim - Löschung des als Ladung an Bord befindlichen Nachschubs (Benzin und Munition für die Luftwaffe) (AF 9112). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 57]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Nach Abgabe der Torpedos, um 20:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit [[U 59]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 59]] ⌂ ◄ ►<span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 61]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 61]] ⌂ ◄ ►<span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 57]] und [[U 59]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer/Nordsee - 09:48 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen (AN 1182). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7784 → AN 1126 → AN 1182 → AN 1159 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 101]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 03:00 - Leuchtturm von Halten querab passiert (AF 5938). 05:00 - [[U A]] getroffen (AF 5922). ES-Austausch. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 5938 → AF 5922 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | + | |- | |
− | + | | style="width:2%" | | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[U A]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - [[U 101]] getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht. | |
|- | |- | ||
− | < | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 5922 → AF 5912 → AF 8415 |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[05.05.1940]] | + | [[05.05.1940]] ← 06.05.1940 → [[07.05.1940]] |
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 12. Oktober 2021, 13:50 Uhr
05.05.1940 ← 06.05.1940 → 07.05.1940
Montag, 06. Mai 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 9 ⌂ ► ◄ ⌂ ► Brunsbüttel/Helgoland - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Berührung mit SPERRBRECHER 9. Schäden. In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Reparaturen. 18:00 - Aus Helgoland ausgelaufen (AN 9566). | |||
PQ: AN 9694 → AN 9566 | |||
U 24 ⌂ ► Wilhelmshaven - 20:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 20:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. Durchgeschleust. Marsch jadeabwärts und Elbaufwärts. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 25 ⌂ ► ◄ Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland da Funksender ausgefallen (AN 9566). 17:20 - Ausgelaufen im Kielwasser von SPERRBRECHER 9 (AN 9566). 21:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/III. Einfahrt (AN 9814). Später U-Stützpunkt fest. Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9568 → AN 9814 | |||
U 32 ▲ Trondheim - Löschung des als Ladung an Bord befindlichen Nachschubs (Benzin und Munition für die Luftwaffe) (AF 9112). | |||
PQ: AF 9112 | |||
U 57 ⌂ ► Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Nach Abgabe der Torpedos, um 20:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 59 und U 61 durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | |||
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 59 ⌂ ◄ ► Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. 09:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 21:01 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 57 und U 61 durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | |||
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 61 ⌂ ◄ ► Nordsee/Wilhelmshaven/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 20:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 57 und U 59 durch den Kaiser Wilhelm Kanal. | |||
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 65 ■ Nordmeer/Nordsee - 09:48 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen (AN 1182). | |||
PQ: AF 7784 → AN 1126 → AN 1182 → AN 1159 | |||
U 101 ◄ Nordmeer - 03:00 - Leuchtturm von Halten querab passiert (AF 5938). 05:00 - U A getroffen (AF 5922). ES-Austausch. | |||
PQ: AF 5938 → AF 5922 | |||
U A ◄ Nordmeer - 03:50 - Vor Flugzeug getaucht. 04:58 - Aufgetaucht. 05:00 - U 101 getroffen (AF 5922). Erkennungssignal Austausch. 05:40 - Vor Flugzeug getaucht (AF 5912). 06:02 - Aufgetaucht. 21:08 - Getaucht vor U-Boot (AF 8415). 23:30 - Aufgetaucht. | |||
PQ: AF 5922 → AF 5912 → AF 8415 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
05.05.1940 ← 06.05.1940 → 07.05.1940