Aktionen

24.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[23.06.1943]] ← 24.06.1943 → [[25.06.1943]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 24.06.1943</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 24.06.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''DONNERSTAG, 24. JUNI 1943'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:37 - Ausgang Funkspruch: "1538 Uhr Qu. 94153 Frachter 1000 t topediert. Sinken nicht beobachtet. Wabos. 2 Bewacher Suchgruppe. 2034 Uhr Angriff auf Bewacher, Fehlschuß, Wabos. 2115 Uhr Verfolgung Geleit aufgenommen. Stehe Qu. 94366, 2 Aale, 16 cbm, SW 3, See 2, 1023, +18". 04:00 - Auf 130° gegangen. Verfolgung Geleit mit Höchstfahrt. 06:02 - Eingang Funkspruch: "0455 Uhr, 04572 Qu., 2 Handelsschiffe, drei Wachboote, Kurs 130 Grad, mittlere Fahrt". 06:43 - Auf 80° gegangen. 07:26 - Eingang Funkspruch: "Bravo Fleige, gem. Leit.-Nr. x91 scheint er aber noch zu schwimmen. Nachstoßen. Petersen weitermachen, auf x92 achten". 07:45 - Geleit gesichtet. 08:00 - Fühlung am Geleit (CL 9479). Meldung. 08:32 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 10:25 - Aufgetaucht. Feind außer Sicht. Nachgestoßen. 12:00 - Verfolgung Geleit (CL 9788). Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben. 13:07- Rundblick durchs Sehrohr. Flugzeug gesichtet. 13:12 - Drei Fliegerbomben. 18:34 - Aufgetaucht. Kurs auf die Suchum-Bucht. In Wirklichkeit war es Kap Kodor. 20:00 - Auf Suchum-Bucht operiert. 24:00 - Kurs auf Suchum-Reede (CL 9497)
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 9394 → CL 9479 → CL 9788 → CL 9662 → CL 9497 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht zwischen Poti und Batum und läuft auf die Küste zu (CL 9813). 08:00 - Keine Vorkommnisse. Starker Seegang (CL 9821). 08:46 - Eingang Funkspruch 0825/24/x95 : "Gaude, achten auf mit Leitnr. x93 gemeldetes Geleit, rann wenn irgend durchführbar". 12:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 9884). 14:34 - Getaucht vor Flugzeug. Weiter an die Küste rangelaufen. Zwischen Poti und Batum kein Verkehr. 17:06 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Beobachtungen (CL 9862).
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | PQ: CL 9813 → CL 9821 → CL 9884 → CS 1716 → CL 9836 → CL 9862 (KTB)
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:05 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 5917 → CL 5929 → CL 6478 → CL 6449 → CL 6467 → CL 6549 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:49 - Getaucht (CL 9471). Vor Pizunda auf Sehrohrtiefe auf mögliches Geleit gewartet. 16:30 - Aufgetaucht (CL 9474). 17:50 - Eingang Funkspruch 1131/24/x99: "Fleige und Petersen: 1.) Standortmeldung erledigt. 2.) Nach Abschluß Verfolgung heute Abend Einzelheiten und Bestände melden. 3.) Angriffsräume: Fleige "Puma" Westteil "Schlange", Petersen Ostteil "Schlange" und "Otter", falls keine Feindberührung mehr. 4.) Fleige, Vorstoß gem. mündlicher Anweisung freigegeben". 19:24 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9616). 19:56 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 9471 → CL 9472 → CL 9616 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: DC 20
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet Kaukasus-Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 67]] - Mittelatlantik - 05:45 - Vier Torpedos auf Dampfer gehen fehl (DP 2930). Bewacherverfolgung. Dampfer in Regenböen verloren. Torpedos vom Oberdeck umgeladen (DP 2865). Hoher Ölverbrauch.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: DP 2930 - DP 2865
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 20]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 73]] - Mittelmeer - 05:13 - Getaucht vor Flugzeug (CH 8349). 07:40 - Fünf Zerstörer passieren (CH 8381). 20:45 - Geleitzug gesichtet (CH 8357).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CH 8349 - CH 8381 - CH 8357
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - DC 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
|-
−
'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DP 2930 - 05:45 Uhr - Vier [[Torpedo|Torpedos]] auf Dampfer gehen fehl. Bewacherverfolgung. Dampfer in Regenböen verloren. DP 2865 - Torpedos vom Obedeck umgeladen. Hoher Ölverbrauch. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
+
| style="width:2%" |
−
 
+
|-
−
'''[[U 68]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 82 -  
+
| || [[U 84]]
−
 
 
−
'''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - ED 93 -
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
−
|-
 
−
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[23.06.1943]] ← [[24.06.1943]] → [[25.06.1943]]
+
[[23.06.1943]] ← 24.06.1943 → [[25.06.1943]]
−
 
 
−
[[1943]]
 

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:53 Uhr

23.06.1943 ← 24.06.1943 → 25.06.1943

Donnerstag, 24.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:37 - Ausgang Funkspruch: "1538 Uhr Qu. 94153 Frachter 1000 t topediert. Sinken nicht beobachtet. Wabos. 2 Bewacher Suchgruppe. 2034 Uhr Angriff auf Bewacher, Fehlschuß, Wabos. 2115 Uhr Verfolgung Geleit aufgenommen. Stehe Qu. 94366, 2 Aale, 16 cbm, SW 3, See 2, 1023, +18". 04:00 - Auf 130° gegangen. Verfolgung Geleit mit Höchstfahrt. 06:02 - Eingang Funkspruch: "0455 Uhr, 04572 Qu., 2 Handelsschiffe, drei Wachboote, Kurs 130 Grad, mittlere Fahrt". 06:43 - Auf 80° gegangen. 07:26 - Eingang Funkspruch: "Bravo Fleige, gem. Leit.-Nr. x91 scheint er aber noch zu schwimmen. Nachstoßen. Petersen weitermachen, auf x92 achten". 07:45 - Geleit gesichtet. 08:00 - Fühlung am Geleit (CL 9479). Meldung. 08:32 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 10:25 - Aufgetaucht. Feind außer Sicht. Nachgestoßen. 12:00 - Verfolgung Geleit (CL 9788). Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben. 13:07- Rundblick durchs Sehrohr. Flugzeug gesichtet. 13:12 - Drei Fliegerbomben. 18:34 - Aufgetaucht. Kurs auf die Suchum-Bucht. In Wirklichkeit war es Kap Kodor. 20:00 - Auf Suchum-Bucht operiert. 24:00 - Kurs auf Suchum-Reede (CL 9497)
PQ: CL 9394 → CL 9479 → CL 9788 → CL 9662 → CL 9497 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht zwischen Poti und Batum und läuft auf die Küste zu (CL 9813). 08:00 - Keine Vorkommnisse. Starker Seegang (CL 9821). 08:46 - Eingang Funkspruch 0825/24/x95 : "Gaude, achten auf mit Leitnr. x93 gemeldetes Geleit, rann wenn irgend durchführbar". 12:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 9884). 14:34 - Getaucht vor Flugzeug. Weiter an die Küste rangelaufen. Zwischen Poti und Batum kein Verkehr. 17:06 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Beobachtungen (CL 9862).
PQ: CL 9813 → CL 9821 → CL 9884 → CS 1716 → CL 9836 → CL 9862 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:05 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 5917 → CL 5929 → CL 6478 → CL 6449 → CL 6467 → CL 6549 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:49 - Getaucht (CL 9471). Vor Pizunda auf Sehrohrtiefe auf mögliches Geleit gewartet. 16:30 - Aufgetaucht (CL 9474). 17:50 - Eingang Funkspruch 1131/24/x99: "Fleige und Petersen: 1.) Standortmeldung erledigt. 2.) Nach Abschluß Verfolgung heute Abend Einzelheiten und Bestände melden. 3.) Angriffsräume: Fleige "Puma" Westteil "Schlange", Petersen Ostteil "Schlange" und "Otter", falls keine Feindberührung mehr. 4.) Fleige, Vorstoß gem. mündlicher Anweisung freigegeben". 19:24 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9616). 19:56 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9471 → CL 9472 → CL 9616 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DC 20
U 67 - Mittelatlantik - 05:45 - Vier Torpedos auf Dampfer gehen fehl (DP 2930). Bewacherverfolgung. Dampfer in Regenböen verloren. Torpedos vom Oberdeck umgeladen (DP 2865). Hoher Ölverbrauch.
PQ: DP 2930 - DP 2865
U 73 - Mittelmeer - 05:13 - Getaucht vor Flugzeug (CH 8349). 07:40 - Fünf Zerstörer passieren (CH 8381). 20:45 - Geleitzug gesichtet (CH 8357).
PQ: CH 8349 - CH 8381 - CH 8357
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

23.06.1943 ← 24.06.1943 → 25.06.1943

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=24.06.1943&oldid=135036“