Aktionen

11.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[10.06.1943]] ← 11.06.1943 → [[12.06.1943]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 11.06.1943</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 11.06.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''FREITAG, 11. JUNI 1943'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:30 - Scheinwerfertätigkeit bei Sudak. Marsch unter die Küste. Kein Verkehr. 01:30 - Von Küste abgelaufen. 04:00 - Rückmarsch Konstanza (CL 5652). 05:13 - Getaucht vor Flugzeug. 05:30 - Aufgetaucht. 08:48 - Getaucht vor fünf Flugzeugen. 09:10 - Aufgetaucht. 09:45 - Rückmarsch Nordweg Zone "Cäsar". 15:35 - Treibendes Seezeichen gesichtet. 16:36 - Tonne mit MG abgeschossen. 20:35 - Eingang Funkspruch: "12.6. 0800 Uhr Geleitaufnahme CS 1. Unter allen Umständen sicherstellen, daß Position richtig und Geleit getroffen wird. Funkfeuer laufen in der Zeit von 0200 - 0600 Uhr".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 5652 → CL 5674 → CL 5579 → CL 5489 → CL 1698 → CL 1598 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || [[U 19]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:25 - U-Boot gesichtet. 03:30 - Getaucht. Auf U-Boot operiert. Im Sehrohr nichts gesehen. 04.10 - Aufgetaucht (CL 1828). Vom U-Boot nichts mehr zu sehen. 04:12 - Getaucht zur Kontrolle des Abgasventils. 06:55 - Aufgetaucht. Da in 1,5 Stunden durch die Entwässerung des äußeren Abgasventils etwa 400 l Wasser in das Boot gekommen ist, wurde die Unternehmung abgebrochen. 07:45 - Ausgang Funkspruch 0505/11/x60: "1). 0400 Uhr U-Boot 9445, vermutl. Kurs West. 2.) Äußeres Abgasventil undicht. Rückmarsch erforderlich. Einlaufen 1400 Uhr". 08:00 - Rückmarsch angetreten (CL 1818). 09:35 - Eingang Funkspruch 0911/11/x62: "Geleitaufnahme gegen 1100 Uhr durch R-Boot". 11:24 - R-Boot in Sicht. Dahinter das rumänische U-Boot DELFINUL. Dahinter ein zweites R-Boot. 11:37 - ES-Austausch. 12:00 - Geleit nicht getroffen. Ohne Geleit weitergelaufen (CL 1485). 13:20 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Reparatur des Abgasventils.
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || colspan="3" | PQ: CL - 1828 → CL 1818 → CL 1485 → CL 1458 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:17 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6641). 03:33 - Aufgetaucht. 04:02 - Die ganze Nacht über Batterie in 12 sm Küstenabstand geladen (CL 6642). 06:14 - Getaucht vor fünf Flugzeugen (CL 6643). 07:00 - Aufgetaucht. 08:00 - Sender ist nicht wieder klar geworden. Funkspruch konnte nicht abgesetzt werden (CL 6643). 09:57 - Alarmtauchen vor fünf Flugzeugen (CL 6643). 10:08 - Aufgetaucht. 10:55 - Getaucht vor vier Flugzeugen. 12:22 - Aufgetaucht (CL 6641). 12:44 - Getaucht zum Unterwassermarsch auf Landesteg vom Vortag. 18:00 - Eingang Funkspruch 1149/11/x65: "Petersen: 1.) Befohlene Meldung über Lage und Durchführung absichtlich bemerkter Aktion in "Iltis" vor Abmarsch hergeben, spätestens Nacht zum 12.6. 2.) Nach Abgabe Marsch mit sparsamster Fahrt über "Tapir", "Antilope", "Puma" ins Op.-Gebiet "Schlange" und "Otter". Angriffschancen suchen und nützen". 18:30 - U-Boot gesichtet. Zum Angriff angelaufen (CL 6643). 19:09. Das vermeintliche U-Boot war kieloben schwimmendes Holzwrack. Abgedreht und an die Küste gelaufen. 19:56 - Wegen Dunkelheit nicht mehr an Landesteg gekommen. 20:13 - Abgedreht und von der Küste abgelaufen (CL 6627). 20:43 - In 3 sm Abstand von Küste aufgetaucht (CL 6643). 20:58 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 21:04 - Aufgetaucht. Sender immer noch unklar. Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 6641 → CL 6642 → CL 6643 → CL 6642 → CL 6641 → CL 6643 → CL 6627 → CL 6643 → CL 6641 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 66]] - Mittelatlantik - 13:43 - Horchpeilung. Dampfer mit Luftsicherung (DB 6513). Kein Angriff.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: DB 6513
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 15:35 Uhr. Im Operationsgebiet vor der Krimküste, keine besonderen Vorkommnisse. Treibendes Seezeichen mit MPi abgeschossen. Viele Flugzeuge.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: DO 30
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 11:17 Uhr. Erkennungssignal mit dem rumänischen U-Boot "Delfunil" und Räumboot. Abgasventil ist undicht, in 90 Minuten kam zirka 400 Liter Wasser ins Boot. Rückmarsch. 13:20 Uhr - Eingelaufen in Konstanza. Reparatur des Abgasventils.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || [[U 84]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
−
|-
 
−
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[10.06.1943]] ← [[11.06.1943]] → [[12.06.1943]]
+
[[10.06.1943]] ← 11.06.1943 → [[12.06.1943]]
−
 
 
−
[[1943]]
 

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:42 Uhr

10.06.1943 ← 11.06.1943 → 12.06.1943

Freitag, 11.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:30 - Scheinwerfertätigkeit bei Sudak. Marsch unter die Küste. Kein Verkehr. 01:30 - Von Küste abgelaufen. 04:00 - Rückmarsch Konstanza (CL 5652). 05:13 - Getaucht vor Flugzeug. 05:30 - Aufgetaucht. 08:48 - Getaucht vor fünf Flugzeugen. 09:10 - Aufgetaucht. 09:45 - Rückmarsch Nordweg Zone "Cäsar". 15:35 - Treibendes Seezeichen gesichtet. 16:36 - Tonne mit MG abgeschossen. 20:35 - Eingang Funkspruch: "12.6. 0800 Uhr Geleitaufnahme CS 1. Unter allen Umständen sicherstellen, daß Position richtig und Geleit getroffen wird. Funkfeuer laufen in der Zeit von 0200 - 0600 Uhr".
PQ: CL 5652 → CL 5674 → CL 5579 → CL 5489 → CL 1698 → CL 1598 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:25 - U-Boot gesichtet. 03:30 - Getaucht. Auf U-Boot operiert. Im Sehrohr nichts gesehen. 04.10 - Aufgetaucht (CL 1828). Vom U-Boot nichts mehr zu sehen. 04:12 - Getaucht zur Kontrolle des Abgasventils. 06:55 - Aufgetaucht. Da in 1,5 Stunden durch die Entwässerung des äußeren Abgasventils etwa 400 l Wasser in das Boot gekommen ist, wurde die Unternehmung abgebrochen. 07:45 - Ausgang Funkspruch 0505/11/x60: "1). 0400 Uhr U-Boot 9445, vermutl. Kurs West. 2.) Äußeres Abgasventil undicht. Rückmarsch erforderlich. Einlaufen 1400 Uhr". 08:00 - Rückmarsch angetreten (CL 1818). 09:35 - Eingang Funkspruch 0911/11/x62: "Geleitaufnahme gegen 1100 Uhr durch R-Boot". 11:24 - R-Boot in Sicht. Dahinter das rumänische U-Boot DELFINUL. Dahinter ein zweites R-Boot. 11:37 - ES-Austausch. 12:00 - Geleit nicht getroffen. Ohne Geleit weitergelaufen (CL 1485). 13:20 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Reparatur des Abgasventils.
PQ: CL - 1828 → CL 1818 → CL 1485 → CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:17 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6641). 03:33 - Aufgetaucht. 04:02 - Die ganze Nacht über Batterie in 12 sm Küstenabstand geladen (CL 6642). 06:14 - Getaucht vor fünf Flugzeugen (CL 6643). 07:00 - Aufgetaucht. 08:00 - Sender ist nicht wieder klar geworden. Funkspruch konnte nicht abgesetzt werden (CL 6643). 09:57 - Alarmtauchen vor fünf Flugzeugen (CL 6643). 10:08 - Aufgetaucht. 10:55 - Getaucht vor vier Flugzeugen. 12:22 - Aufgetaucht (CL 6641). 12:44 - Getaucht zum Unterwassermarsch auf Landesteg vom Vortag. 18:00 - Eingang Funkspruch 1149/11/x65: "Petersen: 1.) Befohlene Meldung über Lage und Durchführung absichtlich bemerkter Aktion in "Iltis" vor Abmarsch hergeben, spätestens Nacht zum 12.6. 2.) Nach Abgabe Marsch mit sparsamster Fahrt über "Tapir", "Antilope", "Puma" ins Op.-Gebiet "Schlange" und "Otter". Angriffschancen suchen und nützen". 18:30 - U-Boot gesichtet. Zum Angriff angelaufen (CL 6643). 19:09. Das vermeintliche U-Boot war kieloben schwimmendes Holzwrack. Abgedreht und an die Küste gelaufen. 19:56 - Wegen Dunkelheit nicht mehr an Landesteg gekommen. 20:13 - Abgedreht und von der Küste abgelaufen (CL 6627). 20:43 - In 3 sm Abstand von Küste aufgetaucht (CL 6643). 20:58 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 21:04 - Aufgetaucht. Sender immer noch unklar. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6641 → CL 6642 → CL 6643 → CL 6642 → CL 6641 → CL 6643 → CL 6627 → CL 6643 → CL 6641 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - 13:43 - Horchpeilung. Dampfer mit Luftsicherung (DB 6513). Kein Angriff.
PQ: DB 6513
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DO 30
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

10.06.1943 ← 11.06.1943 → 12.06.1943

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=11.06.1943&oldid=135023“