08.12.1942: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9369 → CL 9396 → CL 9447 → CL 9391 → CL 9358 → CL 9353 (KTB) |
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Aktuelle Version vom 13. August 2021, 07:03 Uhr
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| Dienstag, 08.12.1942 | |||
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| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:10 - Das Boot steht 2 - 3 sm vor der Küste. Nach Kopplung aber 10 sm. Außerdem steht das Boot vor Kap Pizunda und nicht bei Gagry. Besteckversetzung fast 20 sm. Bei Werftaufenthalt muß das Lot repariert werden. Auf Sehrohrtiefe keine Fahrt möglich. Von der Küste bis zur 500 m Linie abgelaufen. 05:54 - Getaucht. 08:00 - Nichts zu sehen oder zu hören (CL 9396). 14:44 - Aufgetaucht. 24:00 - Nachts an der Küste zwischen Sotschi und Pizunda gestanden. | |||
| PQ: CL 9369 → CL 9396 → CL 9447 → CL 9391 → CL 9358 → CL 9353 (KTB) | |||
| U 43 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BF 51 | |||
| U 67 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BD 87 | |||
| U 73 - Mittelmeer/La Spezia - 12:28 - Eingelaufen in La Spezia (CJ 1392). Beendigung der 10. Unternehmung. | |||
| PQ: CJ 1392 | |||
| U 81 | |||
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| U 83 | |||
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| U 301 - Straße von Gibraltar - 00:32 - Kupplungsbruch Backbordmaschine. 01:55 - Mehrere Zerstörer in Sicht. Trotz defekter Maschine wird der Durchbruch versucht. 02:55 - 05:26 - Getaucht und auf Grund gelegt. Reparaturversuch der Dieselmaschine. Vergeblich. 10:04 - Aufgetaucht. Durchbruch mit einer Maschine. 22:08 - Kriegsschiffe in Sicht. Angriff mißlingt. Zerstörer wirft 15 Wasserbomben. Diverse Ausfälle. | |||
| PQ: CG | |||
ANMERKUNGEN
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