26.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 13]] - Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]] (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368). | | || [[U 13]] - Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]] (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368). | ||
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Version vom 31. Juli 2021, 17:49 Uhr
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| Donnerstag, 26. Oktober 1939 | |||
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| U 13 - Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit U 57 (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368). | |||
| PQ: AN 6942 - AN 6570 - AN 5368 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet. In den Quadraten 782, 783, 784, 785 E, auf- und abgestanden. 18:50 - Aufgetaucht. Abbs Leuchtturm in Sicht. Feuer brennt stark abgedunkelt. 23:00 Nach Batterieladen auf Grund gelegt. Boot wird versuchen bei Tage in die Nähe von May Island zu gehen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 782 E → Qu. 783 E → Qu. 784 E → Qu. 785 E → Qu. 782 E → Qu. 721 E → Qu. 661 E (KTB) | |||
| U 24 - Nordsee - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. 15:07 - 15:32 - Neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt (AN 5495). Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See. | |||
| PQ: AN 5495 | |||
| U 25 - Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BF 1516 | |||
| U 26 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 79 | |||
| U 31 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht (AM 3812). Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden. | |||
| PQ: AM 3812 | |||
| U 34 - Nordatlantik - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener (BF 3330). | |||
| PQ: BF 3330 | |||
| U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CG 82 | |||
| U 46 - Nordatlantik - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet (CG 2450). Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch. | |||
| PQ: CG 2450 | |||
| U 53 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 22 | |||
| U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über (AN 4559). | |||
| PQ: AN 4559 | |||
| U 57 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch (AN 6942): "Minengefahr in AN 6942". 07:30 - U 13 wiedergetroffen (AN 6570). Erkennungssignal Austausch. 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet (AN 6438). | |||
| PQ: AN 6942 - AN 6570 - AN 6438 | |||
| U 58 - Nordsee - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole" (AN 2647). | |||
| PQ: AN 2647 | |||
| U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 65 | |||
| U 61 - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen (AO 4480). | |||
| PQ: AO 4480 | |||
ANMERKUNGEN
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