25.09.1939

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	Montag, 25. September 1939
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	U 4 - Nordsee - 02:50 - Auf Grund gelegt. 12:00 - Aufgetaucht und finnischen Dampfer RAGUNDA angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3665). 12:35 - Getaucht. Marsch Richtung Kristansand. 18:59 - Estnischen Dampfer RADOMO angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. 20:57 - Finnischen Dampfer angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3652).
	PQ: AN 3665 → AN 3652 (HR) (im KTB keine Angaben)

	U 7 - Nordsee - Vor Flugzeug getaucht.
	PQ: AN 24 (kein KTB vorliegen)

	U 12 ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 82 (da Verlust, kein KTB)

	U 13 - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
	PQ: AN 01 (kein KTB vorliegen)

	U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Nach Wasserbomben durch Zerstörer, bei Einsetzen des ablaufenden Stroms unter Wasser abgelaufen. 00:45 - Aufgetaucht. 08:00 - Wegen Brennstoff- und Schmierölmangel Aufgabe abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
	PQ: AN 16 (im KTB keine Angaben)

	U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet. 03:00 - Bei Tonne Vergoyer Grund, Marschnach Folkestone angetreten. 08:00 - Boot steht mitten im Dampferweg zwischen Dungeness und Dover. Am Tage 30 - 35 Dampfer außerhalb der Hoheitsgewässer gesichtet (BF 3315). Tagsüber Verkehr wie im Frieden. Angriff ist leider nur auf abgeblendete Schiffe erlaubt. 20:00 - Südwestlich der Ridge-Tonne aufgetaucht. Bis 01:00 keinerlei Verkehr. Jenseits der Vergoyer Bank ein Zerstörer. Beim Näherkommen abgelaufen.
	PQ: BF 3315 (HR) (im KTB keine Angaben)

	U 16 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:00 - Westlich Skudesnes auf- und abgestanden. 05:30 - Getaucht. 10:40 - Aufgetaucht. Schwedischen Dampfer FIDRA mit drei Schüssen vor den Bug angehalten (AN 3164). Prisenkommando geht an Bord. Ladung und Papiere sind in Ordnung. Schiff wurde schon von U 7 angehalten jedoch nicht untersucht. Dampfer entlassen. 11:40 - Getaucht. 14:00 - Aufgetaucht. Norwegischen Dampfer KUL angehalten. Kurs Stavanger. Schiff und Kurs unverdächtig, entlassen. 14:30 - Getaucht. 19:30 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 3164 → AN 3153 (HR) (im KTB keine Angaben)

	U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:00 - 08:00 - Horchfahrt. Laufend Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Im Sehrohr nichts zu sehen. Bei Tag aufgetaucht auf- und abgestanden. Ungefähr 23 sm von Longstone.
	PQ: AN 5271 → AN 5272 → AN 5274 → AN 5275 (KTB)

	U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 34

	U 26 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Überwasser durch die Deutsche Bucht.
	PQ: AN 38

	U 28 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 22

	U 29 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 91

	U 30 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 43

	U 31 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch wegen Brennstoff.
	PQ: AM 87

	U 32 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 27

	U 33 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 21:15 - drei Zerstörer und ein Kreuzer in Sicht (AN 4394). Kein Angriff, laufen zu schnell.
	PQ: AN 4394

	U 34 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 63

	U 35 - Ärmelkanal - Vor Le Havre nur Bewacher (BF 3650). Kein Verkehr. Wegen starkem Strom kein Vordringen in Richtung Eastbourne - Dieppe.
	PQ: BF 3650

	U 36 - Nordsee - 06:00 - Dampfer angehalten (AN 3181). Bannware an Bord. Torpedo auf den Dampfer. Versenkt wurde die schwedische SILESIA. Boote der ausgestiegenen Besatzung an die norwegische Küste geschleppt.
	PQ: AN 3181

	U 53 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 25

ANMERKUNGEN

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