22.09.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch | + | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Operationsgebiet "Tapir" verlassen. 06:14 - Getaucht vor Flugzeug. 06:45 - Aufgetaucht. 09:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:46 - Aufgetaucht. 12:22 - Getaucht vor neun Flugzeugen. 12:44 - Aufgetaucht. 13:39 - Getaucht vor Flugzeug. 14:02 - Aufgetaucht. 16:00 - Getaucht vor Flugzeug. 16:27 - Aufgetaucht. 18:15 - Ausgang Funkspruch: "Stehe 36 Stunden vor Einlaufhafen". 19:24 - Eingang Funkspruch: "1.) Kurzsignal 1814 wird bestätigt. 2.) Geleit steht 24.9. 07.00 Uhr auf CS 1. 3.) Weitere Steuerung durch U-Stütz." Keine weiteren Vorkommnisse. |
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| − | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL 6678 → CL 6595 → CL 6574 → CL 6485 → CL 5933 → CL 5922 (KTB) |
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Version vom 11. Juli 2021, 18:25 Uhr
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| Mittwoch, 22. September 1943 | |||
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| U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Operationsgebiet "Tapir" verlassen. 06:14 - Getaucht vor Flugzeug. 06:45 - Aufgetaucht. 09:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:46 - Aufgetaucht. 12:22 - Getaucht vor neun Flugzeugen. 12:44 - Aufgetaucht. 13:39 - Getaucht vor Flugzeug. 14:02 - Aufgetaucht. 16:00 - Getaucht vor Flugzeug. 16:27 - Aufgetaucht. 18:15 - Ausgang Funkspruch: "Stehe 36 Stunden vor Einlaufhafen". 19:24 - Eingang Funkspruch: "1.) Kurzsignal 1814 wird bestätigt. 2.) Geleit steht 24.9. 07.00 Uhr auf CS 1. 3.) Weitere Steuerung durch U-Stütz." Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 6678 → CL 6595 → CL 6574 → CL 6485 → CL 5933 → CL 5922 (KTB) | |||
| U 20 - Schwarzes Meer/Sewastopol - 18:10 - Eingelaufen in Sewastopol (CL 5522). Brennstoff und Torpedos übernommen. Reparatur an den Motoren. | |||
| PQ: CL 5522 | |||
| U 68 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 81). | |||
| PQ: BE 81 | |||
| U 81 - Mittelmeer | |||
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| U - | |||
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ANMERKUNGEN
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