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04.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''FREITAG, 04. JUNI 1943'''
 
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - 05:51 - Vier S-Boote gesichtet. Aufgetaucht (im KTB 05:15). 07:49 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 08:00 - Im Boot mehrere MG-Salven wahrgenommen (CL 9316). 08:20 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 11:42 - Aufgetaucht. 15:35 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:53 - Aufgetaucht. 16:18 - Getaucht vor Flugzeug. 16:33 - Aufgetaucht. 16:40 - Getaucht vor Flugzeug. 17:09 - Aufgetaucht. 17:39 - Getaucht vor drei Flugzeugen. 18:05 - Aufgetaucht. 18:12 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Drei Bomben und MG-Beschuß. Keine Schäden. 19:06 - Aufgetaucht. 20:15 - Abgesetzt zur Kurzsignalabgabe. 23:50 - Abgabe Kurzsignal: "Bin bemerkt worden. Kein Verkehr". 24:00 - An Küste Scheinwerfertätigkeit (CL 6929).
 
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 9317 - 18:12 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Drei Bomben und MG-Beschuß. Keine Schäden.
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| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL - 18:25 - Zwei Flugzeuge in Sicht. Weit ab Wassersäulen. Ist [[U 9]].
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| || [[U 66]] || Mittelatlantik - DC 10 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Zickzackkurse gesteuert. Kein Verkehr. 16:00 - Auf 30 sm Grenze gesteuert. Nichts gesehen. 16:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 17:35 - Aufgetaucht. 18:25 - Zwei Flugzeuge in Sicht. Weit ab Wassersäulen. Könnten [[U 9]] gegolten haben. 18:55 - S-Boot gesichtet. Dreht auf das Boot zu. Alarmtauchen auf A. 19:02 - 19:12 - Fünf Wasserbomben. Keine Schäden. 20:46 - Aufgetaucht. Vorderes Sehrohr unmöglich zu gebrauchen. 24:00 - Geplant zu Reparaturarbeiten ins Gebiet "Puma" gehen.
 
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| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DO 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DO 30).
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[03.06.1943]] - - [[04.06.1943]]  - [[05.06.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[03.06.1943]] 04.06.1943 [[05.06.1943]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2021, 16:27 Uhr

03.06.1943 ← 04.06.1943 → 05.06.1943

Freitag, 04.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - 05:51 - Vier S-Boote gesichtet. Aufgetaucht (im KTB 05:15). 07:49 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 08:00 - Im Boot mehrere MG-Salven wahrgenommen (CL 9316). 08:20 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 11:42 - Aufgetaucht. 15:35 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:53 - Aufgetaucht. 16:18 - Getaucht vor Flugzeug. 16:33 - Aufgetaucht. 16:40 - Getaucht vor Flugzeug. 17:09 - Aufgetaucht. 17:39 - Getaucht vor drei Flugzeugen. 18:05 - Aufgetaucht. 18:12 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Drei Bomben und MG-Beschuß. Keine Schäden. 19:06 - Aufgetaucht. 20:15 - Abgesetzt zur Kurzsignalabgabe. 23:50 - Abgabe Kurzsignal: "Bin bemerkt worden. Kein Verkehr". 24:00 - An Küste Scheinwerfertätigkeit (CL 6929).
PQ: CL 6934 → CL 9316 → CL 9315 → CL 9319 → CL 9317 → CL 6929 (KTB)
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Zickzackkurse gesteuert. Kein Verkehr. 16:00 - Auf 30 sm Grenze gesteuert. Nichts gesehen. 16:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 17:35 - Aufgetaucht. 18:25 - Zwei Flugzeuge in Sicht. Weit ab Wassersäulen. Könnten U 9 gegolten haben. 18:55 - S-Boot gesichtet. Dreht auf das Boot zu. Alarmtauchen auf A. 19:02 - 19:12 - Fünf Wasserbomben. Keine Schäden. 20:46 - Aufgetaucht. Vorderes Sehrohr unmöglich zu gebrauchen. 24:00 - Geplant zu Reparaturarbeiten ins Gebiet "Puma" gehen.
PQ: CL (im KTB keine Angaben)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DC 10
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DO 30).
PQ: DO 30

ANMERKUNGEN

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