30.05.1943: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | || colspan="3" | '''SONNTAG, 30. MAI 194…“) |
|||
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[29.05.1943]] ← 30.05.1943 → [[31.05.1943]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | style="width:2%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 30.05.1943</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 30.05.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:18 - Ausgang Kurzsignal: "Ja". Zurück ins Operationsgebiet gelaufen. 02:25 - Eingang Funkspruch: "1. Kurzsignal "Ja" 00:23 wird mit Lautstärke 5 bestätigt. Bedeutung: Wabos waren so, daß Ausschalten MZ unbedingt nötig. 2.) 30.5. 0800 mit sparsamster Fahrt Op.-Zone "Tapir" als Angr.-Raum besetzen. 3.) Zusammenarbeit Fleige anstreben". 03:16 - Marsch ins Operationsgebiet "Tapir". 09:10 - Operationsgebiet "Iltis" verlassen, "Tapir erreicht. 14:02 - Prüfungstauchen. 14:32 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 17:52 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:12 - Aufgetaucht. 24:00 - Schweinwerfertätigkeit in Nähe der Schachemündung (CL 9314). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CL 6648 → CL 6923 → CL 6938 → CL 9315 → CL 9314 (KTB) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:05 - Operationsgebiet erreicht. 08:16 - Flugzeug gesichtet. Fliegt auf Küste zu. 12:00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen gelaufen. Kein verkehr. 14:56 - Zwei Flugzeuge mit Kurs Sotschi gesichtet. Nicht getaucht. 16:00 - [[U 9]] gesichtet. 16:34 - Gedankenaustausch mit U 9 (CL 9319). 17:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Da Turmluk klemmt gleich wieder hoch und MG besetzt. Nach Beseitigung des Schadens, das nur Sekunden dauerte, getaucht. Auf 20 m zwei Fliegerbomben die wohl U 9 galten. 18:27 - Aufgetaucht. 24:00 - Kurs auf Sotschi. | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | PQ: - CL 9319 (im KTB keine Angaben) | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | PQ: DC 20 | |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 67]] - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | PQ: DE 55 | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[29.05.1943]] | + | [[29.05.1943]] ← 30.05.1943 → [[31.05.1943]] |
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 11. Juli 2021, 16:18 Uhr
29.05.1943 ← 30.05.1943 → 31.05.1943
Sonntag, 30.05.1943 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:18 - Ausgang Kurzsignal: "Ja". Zurück ins Operationsgebiet gelaufen. 02:25 - Eingang Funkspruch: "1. Kurzsignal "Ja" 00:23 wird mit Lautstärke 5 bestätigt. Bedeutung: Wabos waren so, daß Ausschalten MZ unbedingt nötig. 2.) 30.5. 0800 mit sparsamster Fahrt Op.-Zone "Tapir" als Angr.-Raum besetzen. 3.) Zusammenarbeit Fleige anstreben". 03:16 - Marsch ins Operationsgebiet "Tapir". 09:10 - Operationsgebiet "Iltis" verlassen, "Tapir erreicht. 14:02 - Prüfungstauchen. 14:32 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 17:52 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:12 - Aufgetaucht. 24:00 - Schweinwerfertätigkeit in Nähe der Schachemündung (CL 9314). | |||
PQ: CL 6648 → CL 6923 → CL 6938 → CL 9315 → CL 9314 (KTB) | |||
U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:05 - Operationsgebiet erreicht. 08:16 - Flugzeug gesichtet. Fliegt auf Küste zu. 12:00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen gelaufen. Kein verkehr. 14:56 - Zwei Flugzeuge mit Kurs Sotschi gesichtet. Nicht getaucht. 16:00 - U 9 gesichtet. 16:34 - Gedankenaustausch mit U 9 (CL 9319). 17:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Da Turmluk klemmt gleich wieder hoch und MG besetzt. Nach Beseitigung des Schadens, das nur Sekunden dauerte, getaucht. Auf 20 m zwei Fliegerbomben die wohl U 9 galten. 18:27 - Aufgetaucht. 24:00 - Kurs auf Sotschi. | |||
PQ: - CL 9319 (im KTB keine Angaben) | |||
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: DC 20 | |||
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: DE 55 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
29.05.1943 ← 30.05.1943 → 31.05.1943