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19.12.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[18.12.1941]] - - [[19.12.1941]] - - [[20.12.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[18.12.1941]] ← 19.12.1941 → [[20.12.1941]]
  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 19. Dezember 1941</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 19.12.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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'''FREITAG, 19. DEZEMBER 1941'''
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| || [[U 67]]-  Nordatlantik - 11:13 - Geleitzug gesichtet (CF 2965). Fühlungshalter-Meldung abgesetzt. 13:25 - [[U 107]] gesichtet (CF 2925). 14:44 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CF 2679). 15:03 - Aufgetaucht. 15:48 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:04 - Aufgetaucht. 18:12 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:30 - Aufgetaucht. 18:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:49 - Aufgetaucht. 19:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:10 - Aufgetaucht. 20:37 - Korvette gesichtet. Angriff. 21:44 - Mehrere Torpedos auf die Korvette gehen fehl (CF 2593). Abgelaufen.
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| || colspan="3" | PQ: CF 2965 - CF 2925 - CF 2679 - CF 2593
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'''CHRONIK''' (1)
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| || [[U 68]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch. An Bord gerettete des versenkten Hilfskreuzers [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]. 20:50 - Leuchtfeuer von Ponta do Pargos gesichtet (DH 2816).
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| || colspan="3" | PQ: DH 2816
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'''[[U 67]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 2965 - 11:13 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] gesichtet. Fühlungshalter-Meldung abgesetzt. CF 2925 - 13:25 Uhr - [[U 107]] gesichtet. CF 2679 - 14:44 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:03 Uhr - Aufgetaucht. 15:48 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:04 Uhr - Aufgetaucht. 18:12 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:30 Uhr - Aufgetaucht. 18:32 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:49 Uhr - Aufgetaucht. 19:22 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:10 Uhr - Aufgetaucht. 20:37 Uhr - Korvette gesichtet. Angriff. CF 2593 - 21:44 Uhr - Mehrere [[Torpedo|Torpedos]] auf die Korvette gehen fehl. Abgelaufen.
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| || [[U 71]] - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 74]] - Mittelmeer - Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, Marsch nach Messina.
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| || [[U 77]] - Mittelmeer/Messina - 18:40 - Eingelaufen in Messina (CJ 9828).
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| || colspan="3" | PQ: CJ 9828
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| || [[U 79]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 83]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 86]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 107]]
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| || [[U 108]]
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'''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - DH 28 - Auf dem Rückmarsch. An Bord 104 gerettete des versenkten Hilfskreuzers  ''[[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]''. DH 2816 - 20:50 Uhr - Leuchtfeuer von Ponta do Pargos gesichtet.
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| || [[U 124]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 71]]''' - '''Biscaca''' - BF - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 125]]
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'''[[U 74]]''' -  
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| || [[U 128]]
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'''[[U 77]]''' -  
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 79]]''' -  
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| || [[U 133]]
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'''[[U 83]]''' -  
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| || [[U 202]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 375]]''' - '''Mittelmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| || [[U 374]]
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 375]] - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 431]]
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| || [[U 653]]
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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Freitag, 19. Dezember 1941
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U 67- Nordatlantik - 11:13 - Geleitzug gesichtet (CF 2965). Fühlungshalter-Meldung abgesetzt. 13:25 - U 107 gesichtet (CF 2925). 14:44 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CF 2679). 15:03 - Aufgetaucht. 15:48 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:04 - Aufgetaucht. 18:12 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:30 - Aufgetaucht. 18:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:49 - Aufgetaucht. 19:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:10 - Aufgetaucht. 20:37 - Korvette gesichtet. Angriff. 21:44 - Mehrere Torpedos auf die Korvette gehen fehl (CF 2593). Abgelaufen.
PQ: CF 2965 - CF 2925 - CF 2679 - CF 2593
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch. An Bord gerettete des versenkten Hilfskreuzers ATLANTIS. 20:50 - Leuchtfeuer von Ponta do Pargos gesichtet (DH 2816).
PQ: DH 2816
U 71 - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 74 - Mittelmeer - Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, Marsch nach Messina.
PQ: -
U 77 - Mittelmeer/Messina - 18:40 - Eingelaufen in Messina (CJ 9828).
PQ: CJ 9828
U 79
PQ: -
U 83
PQ: -
U 86
PQ: -
U 107
PQ: -
U 108
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U 124
PQ: -
U 125
PQ: -
U 128
PQ: -
U 129
PQ: -
U 133
PQ: -
U 202
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U 371
PQ: -
U 374
PQ: -
U 375 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 431
PQ: -
U 432
PQ: -
U 451
PQ: -
U 502
PQ: -
U 559
PQ: -
U 562
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U 565
PQ: -
U 566
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U 567
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U 568
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U 569
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U 573
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U 574
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U 576
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U 577
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U 581
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U 584
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U 652
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U 653
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U 654
PQ: -
U 751
PQ: -
U A
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ANMERKUNGEN

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