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01.12.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[00.11.1941]] - - [[01.12.1941]] - - [[02.12.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[30.11.1941]] ← 01.12.1941 → [[02.12.1941]]
  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 01. Dezember 1941</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 01.12.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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'''MONTAG, 01. DEZEMBER 1941'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - 06:23 - Beleuchteter Dampfer in Sicht, zu schnell (CE 9471). 15:02 - Tanker gesichtet (CE 9712). Vorsetzmanöver. 21:59 - Vier Torpedos auf den Tanker gehen fehl (CE 9822). Vollmond.
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| || colspan="3" | PQ: CE 9471 - CE 9712 - CE 9822
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 67]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CG 46
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - CE 9471 - 06:23 Uhr - Beleuchteter Dampfer in Sicht, zu schnell. CE 9712 - 15:02 Uhr - Tanker gesichtet. Vorsetzmanöver. CE 9822 - 21:59 Uhr - Vier [[Torpedo|Torpedos]] auf den Tanker gehen fehl. Vollmond.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 68]] - Südatlantik - Im Schlepp von [[Python (Versorger)|PYTHON]] zur Versorgung (GF 9397). 05:18 - [[U A]] in Sicht. Kommt verspätet. 08:00 - Versorgung beendet. Übernommen wurden: 12 Torpedos und 100 m³ Brennstoff. 10:00 - Schlepp und Schlauch an U A übergeben. 17:30 - PYTHON sichtet Masten und Schornstein. 18:00 - Getaucht. 18:30 - Rohre bewässert zum Angriff. 18:33 - Ein Kreuzer passiert das Boot in zirka 3000 m Entfernung. Mündungsklappen können nicht mehr rechtzeitig geöffnet werden. Angriff fällt aus. Detonationen gehört. Kreuzer greift die PYTHON an. 19:07 - Aufgetaucht. Zur brennenden PYTHON gelaufen. 19:23 - Alarmtauchen vor Flugboot. 20:00 - Aufgetaucht. Mit U A zur Versenkungsstelle gelaufen. 20:50 - Alarmtauchen vor Flugboot. 21:10 - Aufgetaucht. 21:30 - Bei den Rettungsbooten gestoppt (GF 9367). Schlauch- und Rettungsboote an Bord genommen. Fünf Boote in Schlepp. Verteilung der Geretteten erfolgt auf Anweisung des Kommandanten von [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]] deren Besatzung von der PYTHON gerettet worden war. Kommandant der ATLANTIS geht an Bord von U 68, der von der PYTHON an Bord von U A.
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| || colspan="3" | PQ: GF 9397 - GF 9367
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'''[[U 67]]''' - '''Nordatlantik''' - CG 46 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 69]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: BE 42
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'''[[U 68]]''' - '''Südatlantik''' - GF 9397 - Im Schlepp von ''[[Python|PYTHON]]'' zur Versorgung. 05:18 Uhr - [[U A]] in Sicht. Kommt verspätet. 08:00 Uhr - Versorgung beendet. Übernommen wurden: 12 [[Torpedo|Torpedos]] und 100 m³ Brennstoff. 10:00 Uhr - Schlepp und Schlauch an [[U A]] übergeben. 17:30 Uhr - ''PYTHON'' sichtet Masten und Schornstein. 18:00 Uhr - Getaucht. 18:30 Uhr - Rohre bewässert zum Angriff. 18:33 Uhr - Ein Kreuzer passiert das Boot in zirka 3000 m Entfernung. Mündungsklappen können nicht mehr rechtzeitig geöffnet werden. Angriff fällt aus. Detonationen gehört. Kreuzer greift die ''PYTHON'' an. 19:07 Uhr - Aufgetaucht. Zur brennenden ''PYTHON'' gelaufen. 19:23 Uhr - Alarmtauchen vor Flugboot. 20:00 Uhr - Aufgetaucht. Mit [[U A]] zur Versenkungsstelle gelaufen. 20:50 Uhr - Alarmtauchen vor Flugboot. 21:10 Uhr - Aufgetaucht. GF 9367 - 21:30 Uhr - Bei den Rettungsbooten gestoppt. Schlauch- und Rettungsboote an Bord genommen. Fünf Boote in Schlepp. Verteilung der Geretteten erfolgt auf Anweisung des Kommandanten von ''[[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]'' deren Besatzung von der ''PYTHON'' gerettet worden war. Kommandant der ''ATLANTIS'' geht an Bord von U 68, der von der ''PYTHON'' an Bord von [[U A]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 71]] - Nordatlantik - 21:15 - [[U 563]] meldet das es Tauchunklar ist. Zur Hilfe angelaufen (BF 7475).
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| || colspan="3" | PQ: BF 7475
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'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 42 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 79]] - Mittelmeer - ().
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'''[[U 71]]''' - '''Nordatlantik''' - BF 7475 - 21:15 Uhr - [[U 563]] meldet das es Tauchunklar ist. Zur Hilfe angelaufen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 81]] - Mittelmeer - ().
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 79]]''' -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 96]] - Nordatlantik - (CG 94).
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 81]]''' -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 105]] - Nordatlantik - (CF 80).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|}
  
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'''[[U 375]]''' - '''Nordatlantik''' - CG - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
 
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|<br>
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| || [[U 124]] - Südatlantik - (FT 42).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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| style="width:5%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
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| || [[U 126]] - Mittelatlantik - (ES 28).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
  
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 127]] - Nordsee - (AN 31).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 129]] - Südatlantik - (FT 46).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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|}
  
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 131]] - Nordmeer - (AF 78).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
  
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 134]] - Nordatlantik - ().
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 201]] - Nordatlantik - (BE 51).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 205]] - Nordatlantik - (BF 47).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 331]] - Nordatlantik - ().
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
  
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 332]] - Nordatlantik - (CG 72).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 372]] - Nordatlantik - (CG 75).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 375]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 45).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 402]] - Nordatlantik - (BE 43).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 431]] - Nordatlantik - ().
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 434]] - Nordatlantik - (CE 90).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
 +
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 451]] - Nordmeer - (AF 77).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
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|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 452]] - Nordatlantik - ().
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 453]] - Nordatlantik - (CG 80).
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 557]] - Mittelmeer - ().
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 558]] - Nordatlantik - (CG 94).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 559]] - Nordatlantik - ().
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
|-
−
| style="width:95%" |
+
| || [[U 562]] - Mittelmeer - ().
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || [[U 563]] - Nordatlantik - (BF 42).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 565]] - Nordatlantik - ().
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 574]] - Nordatlantik - (CE 90).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
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Aktuelle Version vom 1. Juni 2021, 05:52 Uhr

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Montag, 01. Dezember 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 43 - Nordatlantik - 06:23 - Beleuchteter Dampfer in Sicht, zu schnell (CE 9471). 15:02 - Tanker gesichtet (CE 9712). Vorsetzmanöver. 21:59 - Vier Torpedos auf den Tanker gehen fehl (CE 9822). Vollmond.
PQ: CE 9471 - CE 9712 - CE 9822
U 67 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CG 46
U 68 - Südatlantik - Im Schlepp von PYTHON zur Versorgung (GF 9397). 05:18 - U A in Sicht. Kommt verspätet. 08:00 - Versorgung beendet. Übernommen wurden: 12 Torpedos und 100 m³ Brennstoff. 10:00 - Schlepp und Schlauch an U A übergeben. 17:30 - PYTHON sichtet Masten und Schornstein. 18:00 - Getaucht. 18:30 - Rohre bewässert zum Angriff. 18:33 - Ein Kreuzer passiert das Boot in zirka 3000 m Entfernung. Mündungsklappen können nicht mehr rechtzeitig geöffnet werden. Angriff fällt aus. Detonationen gehört. Kreuzer greift die PYTHON an. 19:07 - Aufgetaucht. Zur brennenden PYTHON gelaufen. 19:23 - Alarmtauchen vor Flugboot. 20:00 - Aufgetaucht. Mit U A zur Versenkungsstelle gelaufen. 20:50 - Alarmtauchen vor Flugboot. 21:10 - Aufgetaucht. 21:30 - Bei den Rettungsbooten gestoppt (GF 9367). Schlauch- und Rettungsboote an Bord genommen. Fünf Boote in Schlepp. Verteilung der Geretteten erfolgt auf Anweisung des Kommandanten von ATLANTIS deren Besatzung von der PYTHON gerettet worden war. Kommandant der ATLANTIS geht an Bord von U 68, der von der PYTHON an Bord von U A.
PQ: GF 9397 - GF 9367
U 69 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 42
U 71 - Nordatlantik - 21:15 - U 563 meldet das es Tauchunklar ist. Zur Hilfe angelaufen (BF 7475).
PQ: BF 7475
U 79 - Mittelmeer - ().
PQ: -
U 81 - Mittelmeer - ().
PQ: -
U 96 - Nordatlantik - (CG 94).
PQ: -
U 105 - Nordatlantik - (CF 80).
PQ: -
U 124 - Südatlantik - (FT 42).
PQ: -
U 126 - Mittelatlantik - (ES 28).
PQ: -
U 127 - Nordsee - (AN 31).
PQ: -
U 129 - Südatlantik - (FT 46).
PQ: -
U 131 - Nordmeer - (AF 78).
PQ: -
U 134 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 201 - Nordatlantik - (BE 51).
PQ: -
U 205 - Nordatlantik - (BF 47).
PQ: -
U 331 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 332 - Nordatlantik - (CG 72).
PQ: -
U 372 - Nordatlantik - (CG 75).
PQ: -
U 375 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 45).
PQ: -
U 402 - Nordatlantik - (BE 43).
PQ: -
U 431 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 434 - Nordatlantik - (CE 90).
PQ: -
U 451 - Nordmeer - (AF 77).
PQ: -
U 452 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 453 - Nordatlantik - (CG 80).
PQ: -
U 557 - Mittelmeer - ().
PQ: -
U 558 - Nordatlantik - (CG 94).
PQ: -
U 559 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 562 - Mittelmeer - ().
PQ: -
U 563 - Nordatlantik - (BF 42).
PQ: -
U 565 - Nordatlantik - ().
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U 574 - Nordatlantik - (CE 90).
PQ: -
U 575 - Nordatlantik - (CF 90).
PQ: -
U 578 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 584 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U 652 - Mittelmeer - (CH 75).
PQ: -
U 752 - Nordatlantik - ().
PQ: -
U A -Südatlantik - (GF 96).
PQ: -

ANMERKUNGEN

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