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04.12.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || [[U 67]] - Nordatlantik - 00:06 - Beleuchteten Dampfer mit zirka 1000 t gesichtet (CG 9423). Laufen lassen. 13:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CG 9743). 15:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CG 9748). 16:38 - 17:13 - Auf [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]] gegangen. Flieger ist immer noch da. 18:15 - Dampfer gesichtet (CG 9748). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt.
 
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| || [[U 68]] - Südatlantik - FU - Marsch mit den geretten der [[Python (Versorger)|PYTHON]] und der [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]] zum Treffpunkt mit [[U 129]] und [[U 124]].
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| || [[U 69]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 88 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 71]] - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 67]]''' - '''Nordatlantik''' - CG9423 - 00:06 Uhr - Beleuchteten Dampfer mit zirka 1000 t gesichtet. Laufen lassen. CG 9743 - 13:34 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. CG 9748 - 15:20 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:38 Uhr - 17:13 Uhr - Auf [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]] gegangen. Flieger ist immer noch da. CG 9748 - 18:15 Uhr - Dampfer gesichtet. Von Flugzeug unter Wasser gedrückt.
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'''[[U 68]]''' - '''Südatlantik''' - FU 7494 - 22:52 Uhr - [[U 124]] kommt in Sicht. Geht längsseits und sollte sofort Schiffbrüchige der ''[[Python]]'' aufzunehmen. Da [[U 124]] nur noch 90 m³ Brennstoff, 50 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl an das Boot abgegeben.
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'''[[U 375]]''' - '''Nordatlantik''' - 11:20 Uhr - Dampfer gesichtet und getaucht. Portugiese. Abgelaufen. 17:21 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:13 Uhr - Aufgetaucht.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[03.12.1941]] ← [[04.12.1941]] → [[05.12.1941]]
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Aktuelle Version vom 31. Mai 2021, 19:12 Uhr

03.12.1941 ← 04.12.1941 → 05.12.1941

Donnerstag, 04. Dezember 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF 88
U 67 - Nordatlantik - 00:06 - Beleuchteten Dampfer mit zirka 1000 t gesichtet (CG 9423). Laufen lassen. 13:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CG 9743). 15:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CG 9748). 16:38 - 17:13 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Flieger ist immer noch da. 18:15 - Dampfer gesichtet (CG 9748). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt.
PQ: CG 9423 - CG 9743 - CG 9748 - CG 9748
U 68 - Südatlantik - FU - Marsch mit den geretten der PYTHON und der ATLANTIS zum Treffpunkt mit U 129 und U 124.
PQ: FU
U 69 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF 21
U 71 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF 50
U 79
PQ: -
U 81
PQ: -
U 375 - Nordatlantik - 11:20 - Dampfer gesichtet und getaucht. Portugiese. Abgelaufen. 17:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 18:13 - Aufgetaucht.
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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