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Trevarrack: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 101]] sichtete am 09.06.1941 um 17:10 Uhr einen aus einer Nebelwand kommenden Dampfer und tauchte um 17:27 zum Angriff ab. Um 18:35 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo. Dieser traf die ''TREVARRACK'' an Steuerbord unter der Brücke. Das Schiff richtete sich daraufhin steil auf, und versank innerhalb von drei Minuten nach einer Kesselexplosion. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben.
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[[U 101]] sichtete am 09.06.1941 um 17:10 Uhr einen aus einer Nebelwand kommenden Dampfer und tauchte um 17:27 zum Angriff ab. Um 18:35 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo. Dieser traf die TREVARRACK an Steuerbord unter der Brücke. Das Schiff richtete sich daraufhin steil auf, und versank innerhalb von drei Minuten nach einer Kesselexplosion. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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Version vom 6. Mai 2021, 11:14 Uhr

Trevalgan ← Trevarrack → Treverbyn

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: The Hain Steamship Company Limited, London
Heimathafen: St. Ives
Kapitän: William Hambly Freeman

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.270 BRT
Tragfähigkeit: 8.250 t
Länge: 125.88 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-392 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 09.06.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46°45' Nord - 38°00' West
Planquadrat: BD 4473
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 44
Überlebende: 0

U 101 sichtete am 09.06.1941 um 17:10 Uhr einen aus einer Nebelwand kommenden Dampfer und tauchte um 17:27 zum Angriff ab. Um 18:35 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo. Dieser traf die TREVARRACK an Steuerbord unter der Brücke. Das Schiff richtete sich daraufhin steil auf, und versank innerhalb von drei Minuten nach einer Kesselexplosion. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 45.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 240.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 140, 514.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 34 (hier als SILVERPALM)
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 148.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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