Turkian: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Tulagi - - Turkian - - Tuscaloosa City - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebro…“) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Tulagi]] | + | [[Tulagi]] ← Turkian → [[Tuscaloosa City]] |
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Ägypten | | || '''Nationalität:''' || Ägypten | ||
| Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 113 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 113 BRT | ||
| Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || - | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Bewaffnung:''' || - | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Port Said (Ägypten) - Mersin (Türkei) | | || '''Route:''' || Port Said (Ägypten) - Mersin (Türkei) | ||
| Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 375]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 375]] | ||
| Zeile 95: | Zeile 86: | ||
| || '''Tote (Schiff):''' || 0 | | || '''Tote (Schiff):''' || 0 | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 19 |
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | [[U 375]] sichtete am 06.09.1942 um 09:45 Uhr ein Segelschiff und lief zum Angriff an. Um 10:08 Uhr folgte ein Schuß vor den Bug und die Besatzung stieg aus. Aus dem KTB: ''Als ich noch etwa 4000 m ab bin, beobachte ich Artillerieeinschläge. Wir werden von einer Batterie, die anscheinend nur ein Geschütz har, aus Richtung Lattaquie beschossen. Aufschläge liegen zu kurz. Lasse mich nicht stören und laufe weiter an den Segler ran.'' Ab 10:22 Uhr versenkte Könenkamp die | + | [[U 375]] sichtete am 06.09.1942 um 09:45 Uhr ein Segelschiff und lief zum Angriff an. Um 10:08 Uhr folgte ein Schuß vor den Bug und die Besatzung stieg aus. Aus dem KTB: ''Als ich noch etwa 4000 m ab bin, beobachte ich Artillerieeinschläge. Wir werden von einer Batterie, die anscheinend nur ein Geschütz har, aus Richtung Lattaquie beschossen. Aufschläge liegen zu kurz. Lasse mich nicht stören und laufe weiter an den Segler ran.'' Ab 10:22 Uhr versenkte Könenkamp die TURKIAN mit 15 Schuß aus der Bordkanone. Es gab keine Verluste. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
| Zeile 127: | Zeile 124: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 145: | Zeile 139: | ||
|} | |} | ||
| − | [[Tulagi]] | + | [[Tulagi]] ← Turkian → [[Tuscaloosa City]] |
Version vom 6. Mai 2021, 10:53 Uhr
Tulagi ← Turkian → Tuscaloosa City
| Nationalität: | Ägypten | |
| Typ: | Segelschiff | |
| Baujahr: | - | |
| Bauwerft: | - | |
| Reederei: | - | |
| Heimathafen: | - | |
| Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 113 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | - | |
| Breite: | - | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Said (Ägypten) - Mersin (Türkei) | |
| Fracht: | Stückgut | |
| Geleitzug: | - | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 375 | |
| Kommandant: | Jürgen Könenkamp | |
| Datum: | 06.09.1942 | |
| Ort: | Mittelmeer, nordwestlich Tartus (Syrien) | |
| Position: | 35°03' Nord - 35°38' Ost | |
| Planquadrat: | CP 3773 | |
| Waffe: | Artillerie | |
| Tote (Schiff): | 0 | |
| Überlebende: | 19 | |
|
U 375 sichtete am 06.09.1942 um 09:45 Uhr ein Segelschiff und lief zum Angriff an. Um 10:08 Uhr folgte ein Schuß vor den Bug und die Besatzung stieg aus. Aus dem KTB: Als ich noch etwa 4000 m ab bin, beobachte ich Artillerieeinschläge. Wir werden von einer Batterie, die anscheinend nur ein Geschütz har, aus Richtung Lattaquie beschossen. Aufschläge liegen zu kurz. Lasse mich nicht stören und laufe weiter an den Segler ran. Ab 10:22 Uhr versenkte Könenkamp die TURKIAN mit 15 Schuß aus der Bordkanone. Es gab keine Verluste. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 452. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 237. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Tulagi ← Turkian → Tuscaloosa City