Warrior: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Waroonga]] | + | [[Waroonga]] ← Warrior → [[Warzawa]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || USA | | || '''Nationalität:''' || USA | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.551 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.551 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) | | || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 126]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 126]] | ||
Zeile 93: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 7 |
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 49 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | [[U 126]] sichtete am 01.07.1942 um 18:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 18:31 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die | + | [[U 126]] sichtete am 01.07.1942 um 18:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 18:31 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die WARRIOR an Backbord. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von fünf Minuten. Die riesige Rauchwolke war noch stundelang zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Herbert (DD-160)|USS HERBERT (DD-160)]] gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' | | || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' | ||
Zeile 139: | Zeile 136: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Waroonga]] | + | [[Waroonga]] ← Warrior → [[Warszawa]] |
Version vom 6. Mai 2021, 08:57 Uhr
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Pusey &. Jones Company, Gloucester | |
Reederei: | Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile | |
Heimathafen: | Mobile | |
Kapitän: | William Raymond MacDonough | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.551 BRT | |
Tragfähigkeit: | 12.650 t | |
Länge: | 138.68 m | |
Breite: | 18.33 m | |
Tiefgang: | 8.66 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Philadelphia (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) | |
Fracht: | 10.080 t Kriegsgüter und Benzin | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 126 | |
Kommandant: | Ernst Bauer | |
Datum: | 01.07.1942 | |
Ort: | Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
Position: | 10°54' Nord - 61°02' West | |
Planquadrat: | ED 9951 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 7 | |
Überlebende: | 49 | |
U 126 sichtete am 01.07.1942 um 18:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 18:31 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die WARRIOR an Backbord. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von fünf Minuten. Die riesige Rauchwolke war noch stundelang zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS HERBERT (DD-160) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 162. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 253. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 586. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |