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Welcombe: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 98]] sichtete am 04.04.1941 mehrere Dampfer des zuvor aufgelösten Geleitzuges [[SC-26]] und setzte zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Helle|HELLE]]'' um 00:29 Uhr, schoß Gysae um 03:15 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Doch er ließ nicht locker. Um 03:44 Uhr folgte der nächste Torpedo auf diesen Dampfer. Dieses Mal traf der Torpedo die ''WELCOMBE'', der Dampfer funkte noch, setzte die Boote aus, und versank schließlich innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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[[U 98]] sichtete am 04.04.1941 mehrere Dampfer des zuvor aufgelösten Geleitzuges [[SC-26]] und setzte zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Helle|HELLE]] um 00:29 Uhr, schoß Gysae um 03:15 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Doch er ließ nicht locker. Um 03:44 Uhr folgte der nächste Torpedo auf diesen Dampfer. Dieses Mal traf der Torpedo die WELCOMBE, der Dampfer funkte noch, setzte die Boote aus, und versank schließlich innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungs-mitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 08:46 Uhr

Weirbank ← Welcombe → Wellfield

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: J.A. Billmeir &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Richard Edgar Johnson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.122 BRT
Tragfähigkeit: 9.208 t
Länge: 128.56 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: 7.900 t Getreide
Geleitzug: SC-26 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 98
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 04.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 59°09' Nord - 23°40' West
Planquadrat: AL 1486
Waffe: Torpedo
Tote: 20
Überlebende: 21

U 98 sichtete am 04.04.1941 mehrere Dampfer des zuvor aufgelösten Geleitzuges SC-26 und setzte zum Angriff an. Nach der Versenkung der HELLE um 00:29 Uhr, schoß Gysae um 03:15 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Doch er ließ nicht locker. Um 03:44 Uhr folgte der nächste Torpedo auf diesen Dampfer. Dieses Mal traf der Torpedo die WELCOMBE, der Dampfer funkte noch, setzte die Boote aus, und versank schließlich innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungs-mitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer HMS HAVELOCK (H.88) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 254.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 516.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 475.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 23.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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