Aktionen

Salinas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Salina - - Salinas - - Sally - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIF…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Salina]] - - [[Salinas]] - - [[Sally]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Salina]] ← Salinas → [[Sally]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Harley Francis Cope
 
| || '''Kapitän:''' || Harley Francis Cope
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.246 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.246 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.255 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.255 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 145.64 m
 
| || '''Länge:''' || 145.64 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.00 m
 
| || '''Breite:''' || 18.00 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.98 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.98 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - St. John´s (Neufundland)
 
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - St. John´s (Neufundland)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-28]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-28]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 106]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 106]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[30.10.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[30.10.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich St. John´s (Neufundland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, östlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 46°56' Nord - 37°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 46°56' Nord - 37°00' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 142
+
| || '''Überlebende:''' || 142
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 106]] sichtete am 29.10.1941 um 21:06 Uhr den Geleitzug [[ON-28]] und lief zum Angriff an. Am 30.10.1941 um 09:00 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die ''SALINAS (AO-19)'' uns beschädigten sie. Den Fangschuß konnte U 106 nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt, und mit Wasserbomben belegt wurde. Die ''SALINAS (AO-19)'' schaffte es nach Argentia (Neufundland), wurde repariert und kehrte im April 1942 auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste. Alle 142 Männer erreichten mit dem Schiff den nächsten Hafen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 106]] sichtete am 29.10.1941 um 21:06 Uhr den Geleitzug [[ON-28]] und lief zum Angriff an. Am 30.10.1941 um 09:00 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die SALINAS uns beschädigten sie. Den Fangschuß konnte U 106 nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt, und mit Wasserbomben belegt wurde. Die SALINAS schaffte es nach Argentia (Neufundland), wurde repariert und kehrte im April 1942 auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste. Alle 142 Männer erreichten mit dem Schiff den nächsten Hafen.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 94.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 207.
−
|-
 
−
| || || Seite 207.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104, 105.
−
|-
 
−
| || || Seite 104, 105.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
−
|-
 
−
| || || Seite 71.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 189: Zeile 143:
 
|}
 
|}
  
−
[[Salina]] - - [[Salinas]] - - [[Sally]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Salina]] ← Salinas → [[Sally]]

Version vom 5. Mai 2021, 09:23 Uhr

Salina ← Salinas → Sally

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: US-Navy
Heimathafen: -
Kapitän: Harley Francis Cope

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.246 BRT
Tragfähigkeit: 12.255 t
Länge: 145.64 m
Breite: 18.00 m
Tiefgang: 7.98 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Reykjavik (Island) - St. John´s (Neufundland)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-28

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 106
Kommandant: Hermann Rasch
Datum: 30.10.1941
Ort: Nordatlantik, östlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46°56' Nord - 37°00' West
Planquadrat: BD 4458
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 142

U 106 sichtete am 29.10.1941 um 21:06 Uhr den Geleitzug ON-28 und lief zum Angriff an. Am 30.10.1941 um 09:00 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die SALINAS uns beschädigten sie. Den Fangschuß konnte U 106 nicht mehr anbringen da das Boot von einem Zerstörer abgedrängt, und mit Wasserbomben belegt wurde. Die SALINAS schaffte es nach Argentia (Neufundland), wurde repariert und kehrte im April 1942 auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste. Alle 142 Männer erreichten mit dem Schiff den nächsten Hafen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 207.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104, 105.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Salina ← Salinas → Sally

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Salinas&oldid=128226“