San Felix: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53. |
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Version vom 5. Mai 2021, 08:10 Uhr
San Fabian ← San Felix → San Fernando
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | |
Reederei: | Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Gorge Wentworth Highley | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 13.037 BRT | |
Tragfähigkeit: | 19.800 t | |
Länge: | 169.77 m | |
Breite: | 21.15 m | |
Tiefgang: | 9.80 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bowling (Großbritannien) - Curacao | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-322 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 111 | |
Kommandant: | Wilhelm Kleinschmidt | |
Datum: | 20.05.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 57°32' Nord - 40°21' West | |
Planquadrat: | AJ 3542 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 53 | |
U 111 sichtete am 20.05.1941 um 15:24 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 16:45 Uhr schoß Kleinschmidt zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die SAN FELIX. Das Schiff bekam leichte Schlagseite nach Steuerbord, sank aber nicht. Ein zweiter Angriff gelang U 111 nicht, da das Schiff plötzlich abzackte und in einer Gewitterwand verschwand. Der Tanker erreichte am 26.05.1941 St. John´s (Neufundland). Dort wurde das Schiff provisorisch Repariert. Anschließend wurde der Tanker in New York wiederhergestellt und nahm im Oktober 1941 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 100. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 209. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53. | ||
ANMERKUNGEN
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