San Pablo: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „San Nicolas - - San Pablo - - San Rafael - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddleb…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[San Nicolas]] | + | [[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Panama | | || '''Nationalität:''' || Panama | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || - | | || '''Kapitän:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.305 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.305 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.056 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.056 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 96.07 m | | || '''Länge:''' || 96.07 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 13.46 m | | || '''Breite:''' || 13.46 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 6.95 m | | || '''Tiefgang:''' || 6.95 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica) | | || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || - | | || '''Fracht:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 161]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 161]] | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 24 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 161]] erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Aus dem KTB: | ||
+ | |||
+ | ''Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet.'' | ||
+ | |||
+ | Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die SAN PABLO mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 126. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 209. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 428, 585. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 197: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[San Nicolas]] | + | [[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]] |
Version vom 5. Mai 2021, 07:52 Uhr
San Nicolas ← San Pablo → San Rafael
Nationalität: | Panama | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1915 | |
Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | |
Reederei: | United Fruit Company (Balboa Shipping Company Incorporation), Balboa | |
Heimathafen: | Panama | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.305 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.056 t | |
Länge: | 96.07 m | |
Breite: | 13.46 m | |
Tiefgang: | 6.95 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 161 | |
Kommandant: | Albrecht Achilles | |
Datum: | 03.07.1942 | |
Ort: | Karibik, im Hafen von Puerto Limón (Costa Rica) | |
Position: | 09°59' Nord - 83°02' West | |
Planquadrat: | EL 1265 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 24 | |
Überlebende: | - | |
U 161 erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Aus dem KTB: Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet. Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die SAN PABLO mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 126. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 209. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 428, 585. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
San Nicolas ← San Pablo → San Rafael