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Shahjehan: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Shaftesbury]] ← Shahjehan → [[Shahristan]]

Version vom 5. Mai 2021, 06:52 Uhr

Shaftesbury ← Shahjehan → Shahristan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Lithgows Limited, Glasgow
Reederei: Asiatic Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Bertram E. Brewin

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.454 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 124.18 m
Breite: 16.50 m
Tiefgang: 8.70 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Alexandria (Ägypten) - Sizilien (Italien)
Fracht: 230 Soldaten und 2.000 t Militärgüter, inklusive Panzer und Landungsboote
Geleitzug: MWS-36

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 453
Kommandant: Egon-Reiner Freiherr von Schlippenbach
Datum: 06.07.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Bardia (Libyen)
Position: 33°01' Nord - 21°32' Ost
Planquadrat: CO 5721
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 327

U 453 sichtete am 06.07.1943 um 05:24 Uhr den Geleitzug MWS-36 und lief zum Unterwasserangriff vor. Um 10:05 Uhr schoß von Schlippenbach einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedo traf die SHAJEHAN. Von Schlippenbach hörte noch eine Explosion und Sinkgeräusche, wurde dann mit Wasserbomben belegt und konnte erst um 20:59 Uhr auftauchen. Sah also die Versenkung nicht. Das Schiff sank auch nicht, jedenfalls nicht gleich. Es wurde in Schlepp genommen und sank erst am nächsten Tag auf 32°55' Nord - 21°10' Ost. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 77 Besatzungsmitglieder, 20 Kanoniere und 229 Soldaten wurden vom britischen Marineschlepper HMS ST. MONANCE (W.63) und dem britischen Kanonenboot HMS APHIS (T.57) gerettet und in Bengasi (Libyen) an Land gesetzt,

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 205.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 117.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 247.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 16.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Shaftesbury ← Shahjehan → Shahristan

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