Susan Maersk: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Surrey - - Susan Maersk - - Susana - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;"…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Surrey]] | + | [[Surrey]] ← Susan Maersk → [[Susana]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Kaj Björn Thomsen | | || '''Kapitän:''' || Kaj Björn Thomsen | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.355 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.355 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.990 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.990 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 94.91 m | | || '''Länge:''' || 94.91 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 13.00 m | | || '''Breite:''' || 13.00 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 5.99 m | | || '''Tiefgang:''' || 5.99 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao | | || '''Route:''' || Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-64]] (Aufgelöst) | | || '''Geleitzug:''' || [[OG-64]] (Aufgelöst) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 553]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 553]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[12.06.1941]] | | || '''Datum:''' || [[12.06.1941]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 44°45' Nord - 25°15' West | | || '''[[Position]]:''' || 44°45' Nord - 25°15' West | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 24 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 553]] sichtete am 11.06.1941 um 20:32 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und lief am 12.06.1941 um 00:30 Uhr zum Angriff an. Um 01:05 Uhr schoß Thurmann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:22 Uhr, traf die SUSAN MAERSK unter der Brücke. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von 90 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 235. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 227. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 14, 449. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 313. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 235. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 205: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Surrey]] | + | [[Surrey]] ← Susan Maersk → [[Susana]] |
Version vom 5. Mai 2021, 04:00 Uhr
Surrey ← Susan Maersk → Susana
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1923 | |
Bauwerft: | Odense Staalskibsvaerft A.P. Möller, Odense | |
Reederei: | William Petersen &. Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Belfast | |
Kapitän: | Kaj Björn Thomsen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.355 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.990 t | |
Länge: | 94.91 m | |
Breite: | 13.00 m | |
Tiefgang: | 5.99 m | |
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OG-64 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 553 | |
Kommandant: | Karl Thurmann | |
Datum: | 12.06.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | |
Position: | 44°45' Nord - 25°15' West | |
Planquadrat: | BD 9398 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 24 | |
Überlebende: | 0 | |
U 553 sichtete am 11.06.1941 um 20:32 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und lief am 12.06.1941 um 00:30 Uhr zum Angriff an. Um 01:05 Uhr schoß Thurmann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:22 Uhr, traf die SUSAN MAERSK unter der Brücke. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von 90 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 235. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 227. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 14, 449. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 313. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 235. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |